Mercedes-Benz 350 SL 1971 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1926ª Mercedes-Benz 350 SL 1971 – Colecção Mercedes-Benz  Altaya

O Mercedes-Benz 350 SL, a primeira versão da geração R107 apareceu no mercado em 1971,

Modelo real

O R 107, designação interna do SL de 1971, deveria ser chamado de 1968, pois foi em 18 de junho de 1968 que o Conselho Executivo tomou a decisão final de produzir o carro após uma série de debates acalorados. Em parte, a questão era se o roadster deveria ser transformado em um coupê com teto solar, devido a notícias alarmantes vindas dos EUA sobre a segurança de carros conversíveis.

Karl Wilfert, chefe de design de carroceria em Sindelfingen, havia desenvolvido um cupê baseado no R 107 praticamente por conta própria, e um dia o apresentou ao Conselho Executivo como um "estudo". Diante da rejeição inicial, Wilfert demonstrou sua persistência característica e finalmente conseguiu prevalecer com sua ideia de um cupê esportivo, que mais tarde se tornaria o SLC

Em abril de 1971, o novo Mercedes-Benz 350 SL chegou às ruas Potente, imponente e representativo, mostrou-se um roadster bem proporcionado em todos os aspectos e recebeu, ainda, um teto rígido removível, projetado por seus designers. Além da elegância e da qualidade, a carroceria exalava segurança, pois o comportamento em colisões deste conversível de dois lugares estava muito à frente de seu tempo.

O carro dispõe de espaço para duas pessoas, o SL pode circular com tecto flexível quer com um tejadilho fixo como opção.

Para a instalação do tecto rígido não é necessária a desmontagem da capota em tecido , dotada de janelas traseiras em plástico.

O característico teto rígido (hardtop) côncavo, detalhe que lhe valeu o apelido "Pagoda". atualizado e adaptado para atender às rigorosas normas de segurança dos Estados Unidos.

O primeiro motor de oito cilindros a ser instalado em um SL.e 205 cavalos de potência, com injeção mecânica de combustível, acoplado a um câmbio manual de quatro marchas ou automática de três.

Foi produzido de 1971 a 1981 nas versões 280, 350, 380, 450 e 500 SLC, utilizando os mesmos motores e transmissões da versão roadster..

O electrico conhecido como "SportLine Zero" é um Mercedes-Benz 350 SL de 1971 convertido para propulsão totalmente elétrica pela SLSHOP, que com a Electric Classic Cars oferecem suporte de manutenção contínuo ao novo proprietário desta criação exclusiva.

Miniatura 

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Altaya

Série Colecção Mercedes-Benz    

Referencia nº 16  preço 9€99

Matrícula

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País –China