Campeonato Nacional Legends Classic Cup (LCC) 2016
O Campeonato Nacional Legends inclui as divisões para Pós-Históricos 85, PH90 e PH99, além de uma classificação para carros até 1300 cm3, e de uma Divisão Especial para carros que não obedecem completamente aos critérios de Grupo A e Grupo N.
São autorizadas especificações de troféu até 2 litros.
A grande novidade é a confirmação que os Legends absorvem os carros do Challenge Desafio Único (FEUP 2 e 3 para Fiat Punto 85 e Alfa Romeo 156 1.8), depois da faculdade ter deixado de organizar o troféu vão marcar pontos para as divisões FEUP.
Campeonato Nacional Legends Classic Cup, (LCC)
Art. 1 - ORGANIZAÇÃO
- - A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) organiza em colaboração com o promotor do campeonato Full Eventos Lda., o Campeonato Nacional Legends Classic Cup, (LCC) que se regerá pelo Código Desportivo Internacional (CDI) e seus anexos, pelas Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting (PGAK), pelas Prescrições Especificas de
Circuitos (PEC), pelo Regulamento Desportivo e Técnico aplicável, pelo presente regulamento e por toda e qualquer outra regulamentação ou interpretação publicada pela FPAK.
1.2 - Englobados no LCC serão disputados os seguintes Campeonatos:
Campeonato Nacional Legends Classic Cup
Clássicos LCC 85
Clássicos LCC 90
Clássicos LCC 99
Clássicos Categoria Especial
FEUP 2
FEUP 3
1300 (LCC 1300)
- viaturas inferior ou igual a 1.300cc no conjunto das categorias LCC 85, LCC 90 e LCC 99
Viaturas de Turismo de Série de Grande Produção (Grupo N), Viaturas de Turismo de Grande Produção (Grupo A) que estejam de harmonia com o actual Anexo K ao CDI, que tenham possuído homologação FIA, em Grupos N ou A e disponham de passaporte técnico emitido pela FPAK, FIA Historic Technical Passport (HTP) ou passaporte técnico emitido por outra ADN.
Para esta categoria, só serão válidas as fichas de homologação emitidas pela FIA ou outras autoridades desportivas nacionais até 31.12.1985, não sendo aceites quaisquer extensões ou aditamentos a essas fichas de homologação emitidos em data posterior a 31.12.1985.
Categoria 2 Legends Cup 90 (LCC 90) - Período J2 / Grupos N e A
J2.1 até 1300 cc
J2.2 de 1301 cc até 1600 cc
J2.3 de 1601 cc até 2000 cc
J2.4 superior a 2000 cc
Viaturas de Turismo de Série de Grande Produção (Grupo N), Viaturas de Turismo de Grande Produção
(Grupo A) que estejam de harmonia com o actual Anexo K ao CDI, que tenham possuído homologação
FIA, em Grupos N ou A e disponham de passaporte técnico emitido pela FPAK, FIA Historic Technical
Passport (HTP) ou passaporte técnico emitido por outra ADN.
Para esta categoria, só serão válidas as fichas de homologação emitidas pela FIA ou outras autoridades desportivas nacionais até 31.12.1990, não sendo aceites quaisquer extensões ou aditamentos a essas fichas de homologação emitidos em data posterior a 31.12.1990.
5.1.3 -
Categoria 3 Legends Cup 99 (LCC 99) - Período Z / Grupos N e A
Z1 até 1300 cc
Z2 de 1301 cc até 1600 cc
Z3 de 1601 cc até 2000 cc
Z4superior a 2000 cc
Viaturas de Turismo de Série de Grande Produção (Grupo N), Viaturas de Turismo de Grande Produção
(Grupo A) que estejam de harmonia com o actual Anexo J de 1999 ao CDI, que tenham possuído homologação FIA, em Grupos N ou A e disponham de passaporte técnico emitido pela FPAK, FIA Historic Technical Passport (HTP) ou passaporte técnico emitido por outra ADN.
Para esta categoria, só serão válidas as fichas de homologação emitidas pela FIA ou outras autoridades desportivas nacionais até 31.12.1999, não sendo aceites quaisquer extensões ou aditamentos a essas fichas de homologação emitidos em data posterior a 31.12.1999.
5.1.4 -
Categoria Especial
até 1300 cc
de 1301 cc até 1600 cc
de 1601 cc até 2000 cc
superior a 2000 cc
5.1.5 -
Categoria FEUP 2 Viaturas conforme regulamento técnico FEUP 2 de 2015.
5.1.6 -
Categoria FEUP 3 Viaturas conforme regulamento técnico FEUP 3 de 2015.
Serão ainda admitidas outras viaturas com cilindrada até 2000 cc, especialmente as provenientes de troféus monomarca nacionais, já extintos, que correram comprovadamente em Portugal ou noutros países devendo ser acompanhadas por documentação que o comprove de forma clara, assim como as suas características técnicas que por vezes poderão ser diferentes das homologações FIA
Quer neste caso ou para outras viaturas que não previstas nas categorias anteriores, podem ser admitidas, desde que avaliadas e autorizadas pela ANPAC e pela Full Eventos.
Deverão os proponentes contactar a ANPAC através do e-mail : [email protected], enviando fotos e as especificações técnicas da viatura.(...)"
