Toyota Corolla - Um olhar sobre as minhas miniatura

1597ª Toyota Corolla 1974 – Os Nossos Queridos Carros Altaya

É amarelo, um dos mais aficionados de Encontros Alem Corgo e veio de Angola não é Joaquim Botelho

No Circuito de Vila Real em 1972 os Datsun 1200 e os Toyota a disputar a hegemonia dos Austin ou Morris.

No ano seguinte, 1973 foi a vez do Toyota Corolla 1200 S KE20 também do Team Dalva abandonaram.

Manuel Fernandes fazia as delicias na Avenida Carvalho Araújo ou no Cabanelas….

Modelo real

O Toyota Corola projetado a pensar no grande publico, com dimensões cometidas, razoavelmente económico e monetariamente a cessível a classe media foi montado em diversos países e vendido por todo o mundo. Um Toyota português

A empresa Salvador caetano, cujas origens datam de 1946, tinha-se especializado na montagem de autocarros sobretudo com licenças britânicas, e também carroçarias para furgonetas e camionetas. Em 1968 agarrou a oportunidade de representar a Toyota em Portugal, mas o limite de 75 unidades ao ano, estabelecida pelo governo, levou Salvador Caetano a optar pela montagem do carro em regime CKD, Completely Knocked Down, ou seja, completamente montado. Começando por encomendar à Sociedade Comercial Tasso de Sousa, uma filial da Chrysler, a produção de 150 unidades mensais com a participação japonesa em 27/ das acçoes .

Inaugurada pelo presidente da República; Américo Tomaz, a produção começou em 1971 com cerca de 50 unidades do modelo Corolla, Corona e da furgoneta Dyna.

A segunda geração (1970-1974 apareceu com uma distância entre eixos um pouco maior que se repercutia no conforto melhorado com um motor se 1,2litros e 73 cv . a Toyota oferecia como opção a caixa automática de três velocidades. . a novidade na terceira geração (1974-1979 era uma caixa de cinco velocidades em serie no desportivo sr5 e opcional nas outras versões. . Alem disso diante da pressão americana de exigir veículos cada vez menos poluentes, a Toyota introduziu um conversor catalítico nesse mesmo ano.