Simplex Double Roadster 1912 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

100 ª – Simplex Tonneau 1912 Matchbox

Verde ou nestas duas cores?

Esta é a nova caixa expositora a terceira onde parece que já pintam os carros de qualquer cor

Como de costume podia ler-se na caixa

Construído em Nova York, Simplex Cars estava entre os mais bem feitos na América naquela época.

Este é o modelo. 50 equipado com uma carroçaria Holbrook “toy tonneau” e motor curso e diâmetro de 5 3/4 inc (17,6cm) e está exposta em Long Island Automotive Museum . Southampton New York U.S.A.

Mas na realidade, a cor deve referir-se ao modelo verde que é a modelo incluído nas antigas caixas, mesmo as fechadas, como consta no catálogo antigo.

Carroceria e chassi verde-escuro, teto marrom liso e bancos vermelhos.

Modelo real

A Smith and Mabley Manufacturing Co. de Nova York foi fundada por Carleton Raymond Mabley e pelo seu cunhado Albert Proctor Smith para importar carros europeus para venda na América e evitar as taxas de importação, eles iniciaram o fabrico de um carro totalmente americano que poderia competir com o melhor que a Europa tinha . O resultado foi o S&M Simplex, construído numa fábrica de cinco andares em Manhattan.

O primeiro carro foi construido em 1904 e chamado de S&M Simplex, em grande parte com peças importadas da Mercedes. A empresa faliu em 1906 e em 1907 os ativos da empresa foram absorvidos pela Simplex Automobile Co. Herman Broesel, apaixonado por corridas, comprou a empresa e redesenhou o Simplex para que pudesse atingir velocidades de 140 km / h.

A potência do carro 30/35 S&M Simplex foi aumentada. O Simplex Model 50 com seu motor T de quatro cilindros foi construído de 1907 até o início da Primeira Guerra Mundial. As carrocerias foram fornecidas por lendários fabricantes de carrocerias como Healey & Co., Demarest e Holbrook e Brewster.

Um carro menor, movido a eixo, foi lançado em 1911, chamado de Modelo 38. A produção continuaria até 1915, quando os filhos de Broesel compraram a Crane Motor Car Company de Bayonne, New Jersey.

A empresa tornou-se Crane-Simplex após a compra da Crane Motor Car Company de Bayonne, New Jersey, que foi fundada por Henry Middleton Crane, em 1915. A Crane-Simplex Company foi comprada em 1920 pela Mercer Automobile Company, mas em 1922 a propriedade passou novamente para Henry Crane, que então falhou a ambição de reviver a marca.

1912 Simplex Model 38