Seat Cordoba Rui Madeira -Fernando Prata Rali de Portugal 2000 - Os Nossos Campeões de Ralis - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1743ª Seat Cordoba Rui Madeira -Fernando Prata Rali de Portugal 2000 - Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya
Seat Cordoba EVO2 Rui Madeira -Fernando Prata Rali de Portugal 2000 #23
Modelo real
O 34º. TAP Rallye de Portugal 2000 realizada entre 16 e 19.de março 2000
A primeira prova do Seculo XXI do Rali de Portugal, alem de ter contado com todas as equipas que estavam em luta pelo campeonato do Mundo, o que dilatou o leque de candidatos a vitoria, o nome do vencedor esteve em causa ate ao final do Rali
A prova pela emoção com Richard Burns a realizar uma corrida sem erros com o novo Subaru Impreza WRC2000, batendo Marcus Gronholm por apenas 6,5 segundos, num ano em que Rui Madeira teve grandes problemas com o Seat Cordoba WRC-A
Os SEAT passaram por um verdeiro calvário, com inúmeros problemas a condicionarem o anda mento dos seus pilotos. O cenário da equipa oficial também se refletiu no carro de Rui Madeira, apontado como um dos candidatos á conquista do melhor português,
Numa das mais demolidoras edições da prova, Rui Madeira tentou repetir o brilharete dos dois anos anteriores, ambos no 9º lugar da geral. Com Frenado Prata, no banco do lado direito do Seat Cordoba WRC, colecionaram problemas desde a primeira etapa, bomba de injecçãso de água e bateria resultando na descida para o 44 lugar.
Apesar do atraso inicial, Rui Madeira nunca baixou os braços e na Zona de Arganil, onde o Seat Cordoba WRC sentiu menos problemas se suspensão, consegui chegar no 14º posto e ao terceiro lugar dos portugueses,
Na fase final da prova o piloto de Almada consegui anular esta diferença, terminando o rali no segundo lugar entre os pilotos nacionais no 14 da geral, logo seguido de Miguel Campos - Carlos Magalhães Mitsubishi Carisma GT Evo VI.
Adruzilo Lopes impôs o Peugeot 296WRC desde a primeira etapa e foi 11º da geral.
Os pilotos oficiais da Seat foram 9º Toni Gardemeister - Paavo Lukander e 10 Didier Auriol - Denis Giraudet no Seat Cordoba WRC Evo2 e mesmo assim, a ser um dos melhores ralis para a Seat.



Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante
Os Nossos Campeões de Ralis
Referencia 18 preço 10€99
Matrícula portuguesa
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China
Sem nome do fabricante