Um olhar sobre as corridas

Renault Megane  Coupé - Um olhar sobre as minhas miniatura

Renault Megane  Coupé - Um olhar sobre as minhas miniatura


1543ª – Renault Megane  Rallye des Hautes Fagnes 1996 Vitesse Renault  


Renault Megane  Rallye des Hautes Fagnes 1996 #2 Munster Bernard  Elst Jean-François


A prenda da minha da minha mulher


Modelo real


Durante a década de 1990, a Renault Sport desenvolveu um carro de rali para o regulamento de Kit Car da Fórmula 2. O Clio Williams Maxi, foi o primeiro carro verdadeiramente desenvolvido para a categoria de Kit Car da F2, tendo surgido em 1996. No entanto, rivais como Citroën e Peugeot logo introduziram carros maiores e mais potentes, o que levou a Renault a produzir uma versão F2 do Mégane em 1996.


O Renault Megane Maxi Kit Car de 1996  foi contruído pela Renault Sport para uso no Campeonato Mundial de Rali (WRC). É baseado no hatchback Megane de produção, mas foi fortemente modificado com um potente motor central, sistema de suspensão avançado e componentes de corrida de alta tecnologia para o tornar competitivo.


O Maxi Mégane representou oficialmente a marca nos ralis do Campeonato Francês de 1996 e 1997, com pilotos como Philippe Bugalski, Jean Ragnotti ou Serge Jordan, e no Campeonato Britânico de Rali de 1996 a 1999, com Grégoire De Mévius, Alain Oreille, Robbie Head, Martin Rowe e Tapio Laukkanen. As equipes francesa e britânica de rali também competem no Campeonato Mundial de Rali.


O Rally Hautes Fagnes realizado de 12. 4. a 13. 4. a equipe Renault Bélgica na fase inicial Bernard Munster, Jean Francois Elst e Willy Lux teve vários problemas e teve de abandonar Pressão de combustível. O vencedor foi Snijers Patrick - Colebunders Danyem Ford Escort RS Cosworth e o 2º de Mevius Grégoire - Fortin Jean-Marc Ford Escort RS Cosworth


Uma vitória absoluta no Tour de Corse de 1996, nas mãos de Philippe Bugalski e seu copiloto Jean-Paul Chiaroni, ano em que o Tour de Corse era um evento exclusivo da Copa do Mundo de Rali de 2 Litros da FIA.


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Vitesse Renault  


Série Renault Sport


Referencia nº preço


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.


País - China


Anos de fabrico  a

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