Um olhar sobre as corridas

Renault 5 Turbo - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Renault 5 Turbo - Um olhar sobre as minhas miniaturas


918ª – Renault 5 Turbo Solido


Renault 5 Turbo Saby; Tilber #18 Tour Corse 1980


Um segunda miniatura da Solido foi agora encontrada e com os decalques colocados.


Modelo real


O Turbo foi construído de 1980 a 1983, tinha portas, porta traseira e teto feitos de alumínio para fins de homologação.


Foi utilizado tanto na estrada como na psta e na época sobressaia Trofeu Renault 5 Turbo Europa


O Renault 5 Turbo foi um carro de ralis, para as estradas sinuosas e estreitas do campeonato do mundo. Mas em 1981 surgiu o  R5 Turbo da Europa Cup de 1981, o primeiro troféu monomarca com modelos turbocomprimidos, que usava carros de série, em corridas disputadas nos programas de alguns GP e onde alinhavam pilotos profissionais e amadores, para promover os modelos de restrada da Renault, e os motores turbo. 12 forem os eventos, alguns dos quais disputados durante o Grande Prêmio de F1 era como uma aperitivo para o espetáculo ocorrido em Hockenheim, Zandvoort, Mônaco, Le Castellet, Zolder, e Monza.


O estreia foi em Hockenheim, onde os pilotos para participar entraram e sentaram-se entre as gaiolas de segurança, e com um sistema de ajuste de pressão do turbo para igualar o desempenho de todos os carros.


Ao contrário do que se possa pensar, o vencedor da R5 Europa Cup não foi Prost, o tetracampeão da F1, nem o vencedor do Campeonato Mundial de Rally, Walter Rorhl, nem o francês especialista em asfalto Jean Ragnotti. competia paralelamente ao campeonato mundial de rally, também em R5 Turbo,


Em 1981, o alemão Wolfang Schültz venceu este concurso e Jean Ragnotti foi o segundo. No ano seguinte o vencedor foi Gouhier, que havia sido o terceiro classificado em 1981.


Para a temporada de 1983, a Turbo Fase 2 foi inscrita e o vencedor foi Jan Lammer


1984 seria a última temporada em que a emocionante disputa foi disputada, mais uma vez dominada por Lammers.


Modificação na miniatura


Não houve modificação porque também pensava aproveitar a cor mas, por falta dos decalques, embora anunciados nunca cá chegaram.


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Solodo


Série


Referencia nº 1023 07-81preço


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.


País – França


Anos de fabrico  a


 

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