Um olhar sobre as corridas

Renault 4 CV - Um olhar sobre as minhas miniaturas

 Renault 4 CV - Um olhar sobre as minhas miniaturas


1263 ª – Renault 4 CV - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     


A renovação da marca


Modelo real


A proibição de fazer qualquer tipo de investigação para novos projectos de automóveis com os rebeldes Fernand Picard, Charles-Edmond Serre e Jean Auguste Riolfo a sonhar com um carro económico para o pós-guerra quando entre 1943 e 1945 contruíram três protótipos, com motor atrás. Influencia do KDF alemão. O último protótipo tinha já uma carroçaria com quatro portas e um aspecto semelhante ao futuro carro. 


A Royal Air Force bombardeou a sede da Renault em Billancourt onde foram lancadas cerca de 461 toneladas de bombas, o que obrigou a reconstruir a antiquada fábrica


Exposto pela primeira vez ao publico em Outubro de 1946, o pequeno Renault 4 cv foi um dos pilares da motorização popular europeia apos a Segunda Guerra Mundial.


Um comprimento de 360cm o 4cv tinha quatro portas e quatro lugares. E estava dotado de um motor com 4 cilindros com válvulas á cabeça, e capaz de oferecer 17 cv.  Os primeiros modelos foram pintados de amarelo com jantes em vermelho brilhante.


Em 1949 o Renault 4 CV participou nas 24 horas de Le Mans com a sua melhor classificação em 1952 onde obteve um honroso 14 lugar até que a sua última participação terminar em 1954.


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Solido Salvat 


Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido


Referencia nº 9  preço


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em Blister plástico transparente


País – França


 


 

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