Agora no traçado da Rampa Internacional Porca de Murça, o Rallye Verde Pino 2010 iria inaugurar uma rampa nocturna.
A abrir um belo roadster, o Renault Sport Spider produzido entre 1995 e 1997.
com o número "0" nas portas ou seja, como carro de segurança da prova.
1 Centro Porsche Braga/LKC Jorge Dinis Fernando Jorge Porsche 911 Carrera
2 Ferodo Queimado Tomas Baptista Francisco Costa Volvo 123 GT
4 Gonçalo Figueiroa Gonçalo Figueiroa João Marques BMW 2002 TII
5 Ferodo Queimado Adalberto Melim Rui Alves Alfa Romeo 2000 GT Veloce
6 Ton Koster José Segarra Lancia Delta Integrale 16 V
7 José Esteves Bernardo Esteves Porsche 911 Turbo
8 São Opticas João Pina Alcides Cardoso Lancia Delta
9 HIP-Hidráulicos Victor Cardeira NN Fiat 127
10 Ficacém Pedro Matias Pedro Rodrigues Fiat 500 Abarth SS
14 Jorge F.Baptista Jorge M. Baptista Toyota AE 86
11 PLA Peças Pedro Antunes Pedro Lopes Ford Escort RS 2000
18 Eurorentlei Rent-a-Car José Familiar Hugo Soares Alfa Romeo Giulia Super
15 Samuel Jorge José Jorge Opel 1904 SR
19 Centro Porsche Braga/LKC Pedro Diogo André Moreira Porsche 928
16 Abílio Machado NN BMW 1602
20 Eurorentlei Rally Historic João Queiroz Joana Queiroz Porsche 924
29 Groupama Seguros António A. Magalhães António P. Magalhães Datsun 1200
41 Diogo Nascimento NN Datsun 1200
A noite chegou e era impossível continuar a fotografar .
Uma das mais belas rampas de Portugal acabava por terminar já de noite, o que me permitiu ver uma rampa nocturna pela primeira vez, mas não fiquei cliente, por vários motivos que são óbvios.
