Porsche Carrera RSR Robert Giannone - Um olhar sobre as minhas miniaturas

590ª – Porsche 935 Luso Toys transformado

Nº5 Porsche Carrera RSR Robert Giannone 1º Vila Real 1979

Em 1980 a mesma decoração e número

Versão 1 Vila do Conde

Versão 2 Vila Real 1979 nº5

Versão 2 Vila Real 1980 nº5

Versão 3 Vila Real 1981nº83 https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-935-giannone-um-olhar-sobre-1453258

Modelo real

Já sabíamos que o Verão é um tempo muito quente, com altíssimas temperaturas 35º, mas não estávamos habituados a presença da Polícia de Intervenção e a ter de fugir pela Rua dos Ferreiros, atravessar o Rio Corgo e aparecemos no Parque Florestal. Íamos para a Pompeia, mas como o sinaleiro ainda estava ocupado pela Policia, fomos para directos o Cabanelas...

Os dois Porsche Carrera RSR de Grupo 5 eram os principais intervenientes já desde os tempos de Vila do Conde. Robert Giannone tinha comprado o RSR na Freisinger e era agora preparado pelos irmãos Almeras enquanto o de António Barros foi construído e preparado na Garagem Aurora estava agora equipado com injecção,

Nos treinos António Barros e Robert Giannone baixaram os tempos volta após volta, até que Giannone faz 2:55:93 seguido de Barros 2:56:86. Jorge Petiz, com o Ford Escort RS "David Wood" ex-Ribeiro de Sousa e António José Oliveira conseguiu o terceiro tempo, somente nas duas voltas que esteve na pista, parando com problemas de motor. O de Tomaso Pantera Celestino Pereira era a novidade em Vila Real foi 3º.

António Barros arranca muito bem seguido de Gianonne Celestino Pereira Serafim Martins (Capri 3000), Jorge Petiz (Escort) e de Fernando Carneiro (Datsun 240Z).

Entretanto António Barros fez a volta mais rápida (2:47:20) até começar a deitar fumo branco e a perder rendimento.

António Barros dominou a prova mas uma ida às boxes impediu-o de manter o lugar e Giannone toma o comando, de modo definitivo. Pouco depois António Barros volta à pista depois ter mudado uma vela, mas teve de se contentar com o segundo posto.

As 25 voltas não terminam, sem que Tino Pereira que seguia no terceiro posto ver o De Tomaso Pantera a ficar parado, cedendo o lugar ao Vila-realense Fernando Carneiro no Datsun 240Z.

Modificação na miniatura

É um modelo da Luso Toys que foi alargado com barro plástico e lata da paste de um dentífrico e posteriormente pintado.