Porsche 911 Turbo Cabriolet 1986 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1502ª – Porsche 911 Turbo Cabriolet 1986 Colecção Porsche Planeta De Agostini

Porsche 911 Turbo Cabriolet 1986

Modelo real

O 930 Turbo, é um coupé de 3 litros e 260 cavalos, lançado em 1975, beneficia da experiência da Porsche com o Turbo na competição com o Carrera RSR Turbo Grupo 5. Em 1977, o motor boxer de seis cilindros turbo foi aumentado para 3,3 litros e atingiu os 300 cavalos.

Em 1981, foi apresentado o um protótipo do 930 Studie 911 Turbo 3.3 4×4 Cabriolet, que acabaria na versão com tração integral e conversível do modelo turboalimentado. encontra-se em exposição no Porsche Museum.

Em 1982, o Porsche 911 Turbo 3.3 Coupé Flachbau, modelo que modifica a dianteira incluindo, inicialmente, sua ótica no para-choque e que, cinco anos depois, foi realocada para o capô e passou a ser retrátil.

Na primavera de 1982, no salão de Genebra o mundo viu uma nova versão, o cabriolet, graças ao Porsche 911 Carrera Cabriolet, numa nova forma de conduzir com a capota aberta, eliminando o arco da versão Targa, que continuou disponível, torna-o no primeiro cabriolet, inteiramente aberto, depois do 356 ter terminado a produção em Abril de 1965

No outono 1986 o modelo Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet que, além do teto deslizante, ostentava o spoiler plano como o da versão Turbo. para-lamas alargados e 300 cavalos,

Este carro tinha um bloco de 3.200 cc e 231 cv incluindo um. novo sistema eletrônico de gerenciamento do motor que reduziu o consumo de combustível.

Isso não significou a eliminação da versão Targa, na verdade o Porsche 911 Carrera 3.2 Targa com bloco 3.2 está entre uma das versões mais apreciadas de todos os tempos.

Na primavera de 1987, a família de modelos 911 foi expandida para incluir o 911 Turbo Targa e o 911 Turbo Cabriolet.

Produzido de 1986 a setembro de 1989, o Turbo Cabriolet conquistou 1.642 clientes (incluindo 724 exemplares com a caixa de câmbio G50), tornando-se um modelo bastante raro, o Targa, com apenas 297 unidades, é ainda mais raro.