Porsche 911 Turbo 1986 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1317ª – Porsche 911 Turbo Targa 1986 Colecção Porsche Planeta De Agostini

O seu nome está ligado aos êxitos da Marca no Targa Florio um grande clássico do desporto automóvel na qual a Porsche conquistou a vitoria em onze edições.

O mais evidente é a barra anticapotagem , constituída por um arco superior de segurança de aço ligado ao vidro traseiro e a possibilidade de transformar o coupé num descapotável por intermedio de um tejadilho semirrígido centeal desmontável.

O traga turbo está esquiado com um aileron traseiro que contribui para lhe proporcionar uma excelente aderência ao asfalto a alta velocidade.

A inscrição Targa na barra anticapotagem, as jantes de liga leve o debruar a preto de alguns elementos da carroçaria ajudam a sua identificação.

Modelo real

No ano de 1975, graças à turboalimentação, uma versão particularmente potente do Porsche 911 – o 911 Turbo – chegou ao mercado.

Desde o seu lançamento no mercado em1975, o 911 Turbo (inicialmente denominado internamente como 930) tem sido o modelo topo de gama da linha de modelos 911. O 930 apresentava asas traseiras alargadas, o que lhe conferia 12 cm extra. em largura. Uma película protetora de pedra preta foi aplicada na frente dos arcos das rodas traseiras. A tampa traseira apresentava uma asa traseira distinta com uma ampla borda preta de borracha dura. Até 1977, a tampa traseira era feita de plástico reforçado com fibra de vidro. A partir de 1978, a tampa era feita de chapa de aço e a asa traseira fixa de plástico para montagem do refrigerador de ar era muito maior. O Turbo também recebeu um sistema de escapamento com escapamento duplo. Os gases de escape só escaparam pelo tubo esquerdo quando a válvula de controle de pressão de reforço do turboalimentador estava aberta. A partir do ano de 1987, o modelo Turbo também estava disponível nas carrocerias Targa e Cabriolet. foi substituído por uma versão de 5 velocidades.Deslocamento/potência:

1975-77 - 3,0 litros, 260 cv

O Porsche 911 Targa Hybrid 1986 pintado de preto e decorado com listras contrastantes de azul, rosa, laranja, amarelo e verde lembrarão do 911 Turbo produzido em parceria com a Polaroid no final da década de 1970, que inspirou em grande parte esta criação.

1986 Porsche 911 Targa Híbrido 1986 é movido por um motor boxer de seis litros e 4,0 litros. Além do mais, este 911 completamente reimaginado incorpora tecnologia híbrida. Isto inclui um motor gerador elétrico de 110 kW posicionado entre o motor a gasolina e a transmissão manual de cinco velocidades. Este motor desenvolve uma potência total de 550 cv.