Porsche 911 Carrera Cup Germany - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1043ª – Porsche Carrera Cup Torno Diadora Vitesse

Porsche 911 Carrera Cup Torno Diadora - #11 Oscar Larrauri 1991

Modelo real

Porsche 911 Carrera Cup Germany

A Porsche Carrera Cup PCC, é uma série de corridas monomarca da Porsche com as quais competiu, inicialmente Porsche 911 Carrera Cup.

Os carros são construídos especificamente pela Porsche para corridas de uma marca, sendo cada veículo idêntico aos da sua geração.

Porsche 964 é o nome interno da empresa para o Porsche 911 fabricado e vendido entre 1989 e 1994. Projetado por Benjamin Dimson, apresentou revisões de estilo significativas em relação aos modelos 911 anteriores, com destaque para os pára-choques mais integrados.

De 1986 a 1989, a Porsche foi pioneira na série Cup, uma série de corridas de marca única usando 944 Turbos modificados. No entanto, com o advento do modelo 964 em 1989, a série de corridas Carrera Cup 911 nasceu e estreou pela primeira vez na Alemanha em 1991. A ela se juntou logo depois uma série francesa Carrera Cup e em 1992 pelo Japão.

O engenheiro de corrida Roland Kussmaul reduziu o Carrera 2 removendo carpetes, todos com isolamento acústico, projetando uma câmara de indução de plástico especial em vez do alumínio original, (economizando 1,2 kg!), Descartando o ventilador e comissionando rodas de liga leve que economizaram um total de 11 kg. . Todas essas modificações foram suficientes para dar um peso seco de 1.120kg. Isto, juntamente com um motor projetado de 265 cv, embreagem leve, relações de transmissão revisadas e diferencial de deslizamento limitado, proporcionaram aos pilotos da Carrera Cup um carro de corrida puro.

Porsche 964 Carrera Cup com um esquema de cores original o Porsche 964 Carrera Cup torna este um dos carros mais atraentes.

O carro foi pilotado na Copa Carrera da Alemanha pelo piloto argentino Oscar Larrauri, que terminou em quinto lugar na Copa Carrera de 1991 dirigindo #9111 , depois de competir em apenas cinco das dez corridas.

O número de chassi do Porsche Carrera WP0ZZZ96ZM5409111 foi entregue ao revendedor alemão da Porsche Max Moritz em 27 de fevereiro de 1991.

O carro também correu nas séries Porsche Carrera Cup de 1992 e 1993, antes de competir no Clubspor alemão.

Pintado de branco Grand Prix quando o atual proprietário o adquiriu em 2001, ele foi devolvido à sua pintura original de 1991, branco-vermelho-verde, mais tarde. Nos primeiros dias, Spear admite ter levado o carro cerca de uma vez por mês em dias de pista, percorrendo cerca de 1.000 a 1.500 milhas de corrida por ano.