Porsche 550/4 Le Mans 1954

Porsche 550/4 Le Mans 1954 - Modelos 3J

1592ª – Porsche 550/ Le Mans 1954 Modelos 3J

Um novo modelo foi apresentado pela 3J Models para fazer vários modelos de 1954

Na Automoblia de Aveiro 2004, como não encontrei nada para o Porsche 914 nas miniaturas, deparei com um vendedor, colecionador a desfazer-se de alguns kits principalmente os mais velhos…

E lá estavam

Um da Models 3 J e um da Record que então vieram comigo, mas assim ficaram.

Segundo o conhecimento da época as listas eram verdes na Modelos 3J, enquanro o Jolly Model não indicava faixa e o actual da Spark, é azul.

E nos anos da Esmeralda foi terminado

271ª – Porsche 550/4 Spyder 1955 Modelos 3J

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-spyder-um-olhar-sobre-as-1254514

1397ª – Porsche 550 RS Spyder 1955 James Dean Colecção Porsche Planeta De Agostini

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-rs-spyder-1955-james-dean-2035010

1523ª – Porsche 550 1500 RS Spyder Mille Miglia 1954 Brumm

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-1500-rs-um-olhar-sobre-as-2146831

Porsche 550 1500 RS Spyder Mille Miglia 1954

6º nº 351 Herrmann / Linge Porsche 550 Spyder Huschke von Hanstein 12:35:44.0000 126.790 1º S1.5

Modelo real

O protótipo Porsche 550/4 foi apresentado pela primeira vez no Salão de Paris em outubro de 1953, e anunciado que estaria disponível em breve, o design só foi finalizado um ano depois.

Equipados com o motor central de quatro comandos de válvulas Tipo 547, participaram na 21ª. edizione das Mille Miglia realizada a 2.5.1954. chegou em primeiro na categoria de carros desporte até 1.500 cm³ nas mãos de Hans Hermann e Hubert Linge.

Pouco depois quatro Porsche 550 foram inscritos para participar nas 24 Horas de Le Mans de 1954. O carro nº 47 tem motor 1,1 litro, enquanto os outros têm motores 1,5 litros

O número 40, com motor de 1500 cc, abandonou a prova logo no início devido a uma falha no motor, pilotado pelo jornalista e piloto alemão Richard von Frankenberg, enquanto o copiloto, Helmut Gloeckler, não o chegou a pilotar.

0 Porsche 550 /4 RS 1500 Spyder N° 41 24h Le Mans 1954 Hermann abandonou na 14 hora também com problemas no motor

O nº 39 de Johnny Claes e Pierre Stasse chegou ao final em 12º lugar na classificação geral e em primeiro na classe de 1, 101 a 1.500 cm3..

A vitória dupla da Porsche na classe aconteceu quando os dois MT4 da O.S.C.A. pareciam ter a vitória garantida na classe 1500 mas um deles foi eliminado num acidente e o outro foi desclassificado por assistência externa. cada um deles havia completado muito mais voltas do que o Porsche de Claes/Stasse.

O carro número 47, com motor de 1100 cc, completaria a corrida no 14º lugar na classificação geral e conquistaria a vitória na sua classe. O carro era pilotado pelo belga-americano Zora Arkus-Duntov elo próprio o futuro impulsionador do Corvette, que competia ao lado do francês Gustave Olivier.

A outra corrida do n~39, foi na Carrera Panamericana #56 Juhan Jarosla terminou no 4º lugar geral e o segundo lugar na classe até 1600 cc, atrás de Hans Hermann, que também pilotou um 550 Spyder. O veículo manteve a pintura até 2019.e encontra-se no museu de Le Mans