Um olhar sobre as corridas

Peugeot 505 GTI 1984 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Peugeot 505 GTI 1984 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1853ª Peugeot 505 GTI 1984 – Os Nossos Queridos Carros – Anos 80 Altaya

 Modelo real

O Peugeot 505 teve o seu projeto desenhado pelo estúdio Pininfarina e feito sob a base do Peugeot 504, sendo o último carro com tração traseira da marca.

A Peugeot reconhecida pela sua durabilidade e robustez, e teve o seu auge na década de 1960, quando o Safari da África Oriental era domínio de modelos essencialmente de série. Mas o advento dos regulamentos do Campeonato Mundial de Rali há muito pôs fim aos carros de produção normais.

A Peugeot com o lançamento das versões GTI e Turbo do 505 e com a preparação de um programa de rali para o seu modelo de alta performance, o 205.

O seu amanho, preço e conforto são os três principais atrativos do Peugeot 505 GTI. Com 4,57 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,74 metros, o 505 é um verdadeiro sedãn de cinco lugares com um porta-malas realmente espaçoso, impulsionado pelas rodas traseiras por um motor de quatro cilindros de 2,2 litros e 125 cv. Com uma velocidade máxima de 180 km/h (atingida a 4.980 rpm em quinta marcha) e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos, o GTI é suficientemente rápido para as condições das estradas atuais, e nosso consumo médio de combustível de 10,9 km/l refletiu o progresso alcançado com o sistema de injeção de combustível Bosch LE Jetronic.

Miniatura 

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Altaya

Série Os Nossos Queridos Carros Anos 80  

Referencia nº 25 preço 9€99

Matrícula portuguesa

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País –China

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