Pedro Lamy Chrysler Viper GTS-R - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1267ª – Chrysler Viper GTS-R Planeta De Agostini Altaya

Chrysler Viper GTS-R - P. Lamy - O. Beretta - T. Archer 24 Horas de Le Mans de 1998 depois de em 1997 ter estado como Porsche 911 GT1 5º (3º GT1)

Modelo real

Para 1995 a Chrysler prepara a primeira atualização do Viper com a introdução da carroceria fechada, mais apropriado para as pistas e a Chrysler queria que o Dodge Viper também fizesse sucesso na Europa e, para isto, ele deveria estar à altura dos desportivos europeus.

O carro começou a correr na temporada de 1996 pelo Team Oreca na Europa, começando pelas 24 Horas de Le Mans naquele ano e competindo em outras etapas selecionadas do campeonato BPR Global GT.

O Chrysler Viper GTS-R participou das 24 Horas de Le Mans de 1998. As equipes Oreca e Chrysler apresentavam-se em 1998 como favoritas à vitória apareceu com oito carros alinhados.

O Chrysler Viper GTS-R do Team Oreca, utilizado por Pedro Lamy, o monegasco Olivier Beretta e o americano Tommy Archer nas 24 Horas de Le Mans de 1998,

Pedro Lamy, no Chrysler Viper GTS-R n.51 terminou em décimo terceiro nas 24 Horas de Le Mans de 1998 com uma diferença de trinta e nove voltas para o vencedor, e em segundo na classe LM-GT2.

A corrida foi vencida pelo Porsche 911 GT1-98 n.26 com Laurent Aiello, Allan McNish e Stephane Ortelli, em segundo lugar Kazuyoshi Hoshino, Aguri Suzuki e Masahiko Kageyama ao volante do Nissan R390 GT1 n.32, enquanto na terceira posição Jorg Muller , Uwe Alzen e Bob Wollek com o Porsche 911 GT1-98 n.25.