Osella Abarth PA2 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

629ª – Abarth Osela PA2 1974 Modelos 3J

Osella Abarth PA-02 1974 Bagration

11.8.1974 Coppa Citta di Enna com o Nº3 o #001 Jorge de Bagration Escuderia Tergal Montjuich onde foi 5º

Modelo real

O Osella PA2 é um protótipo de carro de corrida do Grupo 5 de 2 litros (Sports 2000) construído pela Osella, para competir na série World Sportscar Championship de 1974 a 1975, mas foi usado na IMSA GT Championship até 1985. Inicialmente alimentado pelo motor Abarth twin-cam de 2,0 L (120 cu in) ou, mais tarde, pelo motor BMW M12/7 Turbo.

Vincenzo 'Enzo' Osella, era filho do dono de garagem em Volpiano, perto de Turim, e correu com os Abarths no início dos anos 1960 e acabou se juntar à empresa. Em 1965, Osella saiu e montou de forma independente, seu primeiro protótipo de chassis provou ser um grande sucesso em corridas e subidas na Itália.

Apesar de muitas vitórias em corridas e subidas na sua própria versão do Abarth 2000.

O mercado de carros esportivos de corrida sempre foi relativamente limitado mas quando Carlo Abarth vendeu seu negócio para a Fiat em 1971, Osella assumiu as operações desportivas. Trabalhou com o designer Antonio Tomaini para produzir o Abarth-Osella SE-021 que venceu o Campeonato Europeu de Carros Desportivos de 2 Litros em 1972, dirigido por Arturo Merzario. Seguiram-se o PA1 (1973) e o PA2 (1974). O chassi deste último permaneceu muito semelhante ao do PA1, mas a suspensão foi alterada consideravelmente, principalmente na frente, introduzindo 'anti mergulho' na geometria e alongando a distância entre eixos. Os primeiros chassis PA2 foram concluídos com motores Abarth instalados e depois, no meio da temporada, Osella mudou para a BMW, enquanto muitos clientes particulares escolheram o motor Ford. A diferença externa mais óbvia foi o corpo curvilíneo no estilo Pininfarina do PA2, que lembra o Ferrari 312PB da grande casa italiana de estilo.

Apenas dois dos dez Abarth-Osella PA2 originais ainda estão em condições de funcionamento.

Modificação na miniatura

Como kit teve que ser limado e retirados os excedentes da miniatura.