Opel Kadet GTE - Os Nossos Campeões de Ralis - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1795ª Opel Kadet GTE MêQuêPé Rali de Portugal 1976- Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya
Opel Kadett GT/E Gr1 "MêQuêPê" (Manuel Queiroz Pereira) - João. Batista no Rali de Portugal de 1976, 3º classificado
518ª – Opel Kadet GTE Luso Toys
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/opel-kadett-gte-um-olhar-sobre-as-1411630
Modelo real
A crise energética em 1974 as convulsões políticas em 1975 e a indecisão os patrocinadores atrasou muito a promoção Internacional do Rali de Portugal.
António Borges, no Porsche 911 foi a vedeta em 1974 e continuava muito bem apetrechado e MêQuêPê dispunha do Opel Kadett GT/E, um carro de Grupo 1 preparado pela Sorel através do Mestre Raimundo, que debitava cerca de 105 cv cavalos
O 10º. Rallye de Portugal /Vinho do Porto 1976 decorreu entre 11 e 14 de março e contou para o Campeonato Mundial de Ralis saiu as 9horas do Autodromo do Estoril para o Norte em direcção á Lagoa Azul.
MêQuêPê. chegou ao Porto no quarto lugar com 48 segundos de ventagem sobre o BMW de “Beny” Fernandes e 1.32 face a Manuel Inacio em Opel Kadett GT/E.
De volta ao Estoril “Beny” Fernandes abandonou e deixou MêQuêPê numa situação msi que confortável
O comando do grupo um era seu e o quarto lugar da geral, uma posição brilhante.
A última etapa, na Serra de Sintra, apenas 22 equipas alinharam á partida e agora a duvida era o terceiro lugar. Os candidatos eram Ove Anderson no Toyota e Rafaelle Pinto no Lancia
O italiano partiu para ao ataque para recuperar 1m19s durante as duas passagens. Pela lagoa Azul, Peninha e Sintra.,
No final da primeira ronda ganhou 33 segundos
Na segunda passagem o piloto do Lancia teve de resolver um problema aléctico, com instruções via radio. Perdeu tempo e uma penalização de 26 minutos á entrada do troço da Penina caiu para quarto.
MêQuêPê e João Baptista subiram então ao pódio. Um resultado memorável para um carro de grupo 1, os veículos próximos de serie com um lugar ao lado de Sandro Munari e Silvio Maiga e Ove Anderson e Arne Hertz no pódio final. Um dos melhores resultados de um piloto nacional na prova do Mundial de Ralis.
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante
Os Nossos Campeões de Ralis
Referencia 31 preço 10€99
Matrícula portuguesa
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China
Sem nome do fabricante no ferd escort
