O carro de Gugnot - Um olhar sobre as minhas miniaturas

480ª – Gugnot Brumm

O primeiro carro 1769

No Bazar Brinquedo na Foz, durante um passeio familiar com os meus pais, a minha irmã e o Filipe e a Cristina.

Modelo real

O primeiro veículo automóvel era a carroça, por ter duas rodas de madeira atrás e na frente, um cavalo ou uma vaca para o arrastar.

Mas, na França, no ano de 1769, o engenheiro militar e inventor Nicolas-Joseph Cugnot terminou um veículo a que chamou Fardier,

O motor era movido por uma caldeira a vapor que alimenta alternadamente dois cilindros instalados em cada lado de uma única roda motriz. A força linear assim gerada nos pistões é transformada em movimento rotacional por um sistema de roda de catraca (roda dentada que uma catraca força a girar em apenas uma direção).

Tinha três rodas e a velocidade média era de 4 km/h, pesava cerca de 2,5 toneladas tinha de parar a cada 15 minutos para reabastecer o motor. Tanto o motor como o depósito da água eram separados do resto do veículo

Uma velha e conhecida gravura da época, retrata o acidente em 1771, quando Cugnot foi contra um muro, e assim, além de criar o primeiro automóvel, se tornou também o primeiro motorista a causar um acidente!

O primeiro automóvel estava fabricado, ou era um tractor?

Com o início da Revolução Francesa, o inventor, militar durante a monarquia, se exilou e foi viver em Bruxelas, Bélgica. Nicolas retornou após alguns anos para a França, e faleceu no dia 2 de outubro de 1804.

Somente em 1885, o engenheiro alemão Karl Friedrich Benz patenteou o primeiro carro, ao qual chamou Motorwagen, com um motor movido a gás e velocidade máxima de 16 km/h. Quem fez a primeira viagem no carro foi sua esposa e ajudante durante o projeto, Bertha Benz que levou seus dois filhos com ela. Foram os farmacêuticos a fornecer benzina para o motor e os sapateiros a consertar os travões em de couro.

Os visitantes do Salão Automóvel de Paris de 1910 poderam conhecer a réplica desta máquina considerada como o primeiro veículo da história.

O caminhão Cugnot, construído por moradores de Void-Vacon e cujo original data de 1770, foi uma das estrelas de um rali de carros em Pierrard-lès-Virton, na Bélgica.

A curiosa carta do Marquês de Saint-Auban, marechal de artilharia, em 1779: "A mania de novidades, senhores, chegou a um ponto que dificilmente é crível; alega-se substituir as carruagens e cavalos que arrastam a artilharia por carros de bombeiros, acionados por bombas de pistão”.