O Alba 1500 em Vila Real
O Alba no Circuito Internacional de Vila Real de 1958
Na prova de Sport do Alba conduzido por Corte Real Pereira, está prestes a ser ultrapassado por Piero Drogo, no Ferrari 250 Testa Rossa, no final da Ponte da Timpeira, durante as duas primeiras voltas ao Circuito de Vila Real, em 1958.
Segundo Barros Rodrigues
"(...) O terceiro Alba é da responsabilidade exclusiva de Corte Real Pereira, que mantém a designação Alba por respeito e amizade a Martins Pereira. É neste automóvel que se utiliza exclusivamente o motor de seis cilindros Alfa Romeo – embora ele tenha nascido com o motor Peugeot 1.3 – e é, provavelmente, com a carroçaria deste automóvel – embora com o chassis TN-10-82 e com uma frente redesenhada – que a Alba escreve as suas últimas páginas na década de 60, mais concretamente em 1961, com a participação no Rali Nocturno do Salgueiros e no III Rali a Espinho – a última prova da Alba – pintado em azul-marinho com riscas brancas.(...)
Museu do Caramulo 2009
Ponte da Timpeira - 1ª volta / Timpeira Bridge - 1st lap
Francisco Corte-Real Pereira / Alba TN-10-82
Alfonso Gomez-Mena / Ferrari 250 TR
Cipriano Flores / Porsche 550 Spyder
