Monza GT - Um olhar sobre as minhas miniaturas
88ª – Monza GT Spyder Tekno
Modelo real
O Corvair Monza GT é um carro-conceito que nunca chegou à produção. O design concebido por Larry Shinoda e Tony Lapine sob a direção de Bill Mitchell deu um impulso ao formato futurista, a ser encontrado no Corvette e até mesmo o Opel GT na Alemanha.
Tanto o Corvair Monza GT quanto o SS Spyder têm assentos de contorno acentuadamente reclinados com o encosto em um ângulo de 45 ° e encostos de cabeça almofadados ajustáveis. Os assentos são fixos e integrados na plataforma. O ajuste da posição de condução é feito pela posição do volante e pela configuração do suporte do pedal.
Uma carroceria de fibra de vidro, um grande pára-brisa de Plexiglass e um motor de 6 cilindros refrigerado a ar colocado à frente do eixo traseiro foi exibido no Salão do Automóvel de Nova York em 1962.
A linha escultural começa na extremidade dianteira e pára-lamas, bem como a linha do telhado fastback tudo combina um pouco de engenharia prática com muitos recursos de show-car. Em teoria, poderia ter se tornado um carro de produção. Mas torná-lo praticavel para as ruas e ergonomicamente prático teria neutralizado muito do seu design.
Miniatura
A miniatura ao cortaren-lhe a parte de cima, tejadilho, ficou uma réplica do Corvair Monza GT Spyder que só apreceu no ano seguinta mas é diferente.
Levanta as portas e o porta-malas.
Motor e interior detalhado
Com suspensão.
As rodas têm pneus
Sob pressão as rodas viram
Os faróis abrem em concha
Fabricante Tekno
Série
Referencia nº 930
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base encaixa na carroçaria
Apresentado em caixa de cartão.
País - Dinamarca
Anos de fabrico 1967 a
