Mercedes-Benz CLK 350 cabriolet 2005 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1915ª Mercedes-Benz CLK 350 cabriolet 2005 – Colecção Mercedes-Benz  Altaya

O SLK350 não é um carro para qualquer um, principalmente  para quem é solteiro.

Modelo real

A linha Mercedes-Benz CLK-Class, gerações C209/A209, é  um cupê de duas portas (C209) e conversível de duas portas (A209).

O CLK (gerações C209/A209) baseia-se na plataforma do Mercedes Classe C (W203) e utiliza um sistema de direção de pinhão e cremalheira, em substituição ao mecanismo de esferas recirculantes presente na geração anterior. O modelo conta ainda com uma suspensão dianteira de três braços e uma suspensão traseira multilink feita de alumínio.[6] Em comparação com seu antecessor, o CLK de segunda geração é 61 mm (2,4 pol.) mais longo, 18 mm (0,7 pol.) mais largo e 28 mm (1,1 pol.) mais alto.

No momento de seu lançamento, estavam disponíveis motores V6 de 3,2 litros, V8 de 5,0 litros, V8 de 5,4 litros e um motor a diesel de 2,7 litros com cinco cilindros em linha; substituídos até 2006.

Coupé (C209) foi apresentada no Salão do Automóvel de Genebra de 2002, com um design sem colunas, sem a coluna B entre as janelas laterais dianteiras e traseiras.

O O CLK Cabriolet foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2003. Cabriolet (A209) estava dotado de uma capota de tecido elétrica de três camadas, eram fabricados pela Karmann em Osnabrück, a partir de 2003; contudo, a produção foi transferida posteriormente para Bremen, na Alemanha, em 2004.

Uma atualizaçã foi introduzida em junho de 2005, a segunda geração do Mercedes-Benz Classe CLK Cabriolet (A209) era o único conversível de quatro lugares na linha da fabricante. Com o segmento de conversíveis premium ganhando força, a Mercedes-Benz introduziu uma atualização de meia-vida no CLK, garantindo que tanto a variante cupê quanto a conversível permanecessem competitivas frente a uma concorrência acirrada.

No caso do CLK Cabriolet (A209), essa atualização não apenas renovou levemente o estilo, como também incorporou tecnologias modernas, que coincidiu com uma renovação da linha de motores, garantindo a conformidade com as normas de emissões Euro 4 e introduzindo novas tecnologias. A principal novidade foi o motor V6 de 3,5 litros do CLK 350, que desenvolve 272 cv (268 hp) e trabalha em conjunto com o suave câmbio automático de sete marchas 7G-Tronic.

As opções de motores de quatro cilindros e V6 permaneceram disponíveis, ao passo que, em alguns mercados, motores a diesel aprimorados passaram a oferecer maior eficiência. O CLK 500, equipado com motor V8, manteve-se na linha, entregando bastante torque para uma condução tranquila com a capota aberta.

Miniatura 

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Altaya

Série Colecção Mercedes-Benz    

Referencia nº 13 preço 9€99

Matrícula CLK350

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição

País –China