Mc Laren Mercedes F1- Um olhar sobre as minhas miniaturas

1181ª – Mc Laren Mercedes MP/14 – 1999 RBA Coleccionables

Grand Prix – Mitos da Fórmula 1

A primeira colecção de Miniaturas de Press disponibilizada em Portugal

McLaren MP 4-14 #1 1999 World Champion M.Hakkinen

O mundo da miniatura, iniciava uma revolução, modelos mais baratos e um fasciculo que nos ajudava e compreender e entender um pouco mais o modelo representado pela miniatura, era a sua vantagem,

Os fascículos e as respectivas miniaturas foram disponibilizadas nos Quiosque de Jornais, em Outubro de 2001 por intermedio da Editora espanhola R.B.A. fundada em 1981, em Barcelona, por Ricardo Rodrigo, Carmen Balcells e Roberto Altarriba.

As miniaturas rareavam ou eram extremamente caras e as colecções vendidas nos quiosques eram uma opção válida.

Modelo real

O vitorioso Mc Laren MP4/13 de 1998 foi melhorado por Adrian Newey que optou por redesenhar muitos dos aspectos básicos para o novo MP4/14 com aerodinâmica ainda mais avançada do que o vencedor MP4/13.

Adrian Newey elaborou um monolugar com um depuradíssimo estudo aerodinâmico, muito evoluído e com linhas que começaram a definir-se quando a equipa de 14 engenheiro aerodinâmicos passou a dispor do magnifico túnel de Vento da British Aerospace que MC Laren o aluga habitualmente.

Para melhorar o equilíbrio de massas assim como o centro de gravidade, centrou-se o habitáculo e colocou-se o piloto numa posição mais inclinada e mais baixa.

A caixa de velocidades de desenho próprio com 6 velocidades, ampliável a 7, e uma embraiagem acionada á mão parecia a antítese daquilo que um carro de corrida deveria dispor. A sua eficácia provou ser demolidora.

Terminado muito tarde, começou o Campeonato do Mundo sem as devidas afinações com Mika Hakkinen a ter uma primeira parte absolutamente modelar, mas, apos o acidente do seu rival, Schumacher em Silverstone, os ânimos arrefeceram. Np final conquistou cinco grandes prêmios: GP Brasil, GP Espanha, GP Canadá, GP Hungria e no Grande Prémio do Japão garantir com apenas dois pontos de vantagem o segundo título, apesar do Campeonato de Construtores fosse para a Ferrari.

Modificação na miniatura

A publicidade às marcas de tabaco continua proibida e em vez do autocolante de West, está Mika, seguindo as normas internacionais, ainda me fez ponderar não fazer a coleção.