Um olhar sobre as corridas

Mazda Luce Rotary Coupe - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Mazda Luce Rotary Coupe - Um olhar sobre as minhas miniaturas


504ª – Mazda Luce Rotary Coupé Diapet


Um coupé com motor rotativo


 Modelo real


Luce a inovação da Mazda numa época em que os nomes Japoneses por vezes não coincidiam com os europeus.


Em 20 de agosto de 1966, a Mazda apresentou o Luce. O estilo da carroçaria, caracterizado por uma "linha A" que liga os pilares dianteiro, central e traseiro, foi baseado num design original da Bertone de Itália, que foi modificado pelos designers da Mazda para se adequar aos gostos da empresa.


O nome do modelo, tirado do italiano "Luce" - que significa brilhante ou brilhante - era adequado para um carro tão moderno e elegantemente projetado que irradiava uma personalidade deslumbrante e era muito superior ao padrão dos carros japoneses na época.


O RX 87 era um coupé com carroçaria tipo hardtop sem a coluna central foi apresentado no Salão de Tóquio de 1967como protótipo, muito semelhante á berlina 1500, embora as suas características ainda não fossem conhecidas


No Salão de Tóquio de 1969 a Mazda apresentou definitivamente agora com o nome de R 130 e um motor de 1300cc. do Luce.


Luce Rotary Coupe, "Senhor da Estrada"


A versão coupé de capota rígida da Luce com um novo motor rotativo de 655 cc x 2, conhecido como Luce Rotary Coupe, foi lançada em outubro de 1969. A Mazda usou o novo motor rotativo com a potência máxima de 126 cv e levava o carro a uma velocidade máxima de 190 km/h, pela primeira num tração dianteira com motor dianteiro. Em uma época em que os novos funcionários da empresa vindos diretamente da universidade ganhavam apenas 30.000 ienes por mês, o Luce Rotary Coupe, custando de 1,45 a 1,75 milhão de ienes, foi apelidado de "Senhor da Estrada" por seu alto preço, corpo bonito e desempenho de alta velocidade. O carro foi exibido não apenas em concessionárias de automóveis, mas também em 35 grandes lojas em todo o Japão, onde ganhou reputação pela sua forma elegante. A sua personalidade distinta, fez o Luce Rotary Coupe entrar no mercado de carros pessoais de luxo que estava surgindo na época.


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Miniatura


Abres as portas através de um botão na base, levanta a mala e o capô para ver o motor.


Os bancos são rebatíveis.


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Diapet


Série


Referencia nº 220


Material – zamac


Material da placa de base – zamac


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.


País - Japão


Anos de fabrico  a


 

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