Um olhar sobre as corridas

March 707 Can Am - Um olhar sobre as minhas miniaturas

March 707 Can Am - Um olhar sobre as minhas miniaturas


216ª – March 707 Can Am Solido


O ultimo da serie 100 da Solido


 Modelo real


Em 1969, quatro magos do automóvel fundaram a March, são eles: Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker e Robin Herd ou seja "M"osley, "A"lan "R"ees, "C"oaker, e "H"erd.. Somente um carro de Fórmula 3 foi produzido em 1969, mas para 1970 já se prepararam sete modelos diferentes, incluindo um Fórmula 1. Robin Herd, antigo elemento da McLaren, era o responsável pelos designs


O tipo 701 para a Fórmula 1 e o 707 para a Can-Am / Interseries eram os mais interessantes.


Amon era o piloto da fábrica na F1 e para equilibrar as contas contruiram um carro para a riquíssima Can-Am e, portanto, ganhar dinheiro.


Somente três foram construídos, dois para a Interseries e um para o Can-Am, a ser dirigido por Chris Amon.


O March estreou-se em Nuremberg no dia 28 de Junho de 1970 com Helmut Kelleners mas, a Can Am não correu nada bem para o March Chevrolet e Chris Amon somente conquistou 28 pontos em três corridas, com o March 707 de motor Chevrolet. 5º lugar em Donnybrooke - 27 de setembro de 1970. 4º lugar em Launa Seca- 18 de outubro de 1970. 4º lugar em Riverside- 1º de Novembro de 1970.


Todos os três carros são bem conhecidos e existem hoje. O chassi 707-2 foi na série Can-Am de 1970, dirigido por Chris Amon.


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Miniatura


Interior detalhado


Com suspensão.


As rodas têm pneus de borracha


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Solido


Série


Referencia nº 199, o último da famosa serie 100.


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.


País - França


Anos de fabrico  a


Ironia do destino, Max Mosley piloto amador, co-fundador da March Engineering e ex-presidente da FIA, um dia depois de publicar este post, deixamos aos 81 anos

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