Lotus Climax F1- Um olhar sobre as minhas miniaturas

195ª – Lotus Climax F1 Corgi Toys

O Lotus de Jim Clark, vencedor no G.P Bélgica em 1963 no circuito de SPA- Francorchamps com o Nº 1

Modelo real

O Colin Chapman ao projectar o Lotus 25 fez com que fosse o primeiro carro de corrida a utilizar o chassis monocoque num monolugar tal como aconteceu em 1924 com o Lancia Lambda, um carro de turismo muito veloz.

A motorização foi busca-la á Coventry Climax com o FWMV, 1496cc, 90° V8.

O Lotus 25 estreou-se no Grande Prémio da Holanda em 1962 onde foi 9º, com três vitórias de Jim Clark, Bélgica, Gra Bretanha e Estados Unidos e que lhe permitiu chegar a East London na Africa do Sul como favorito ao título até a 63ª volta quando o tampão do carter se soltou. No ano seguinte foram sete vitórias em dez corridas, a máxima pontuação possível e o título assegurado na sétima prova.

Um record somente melhorado por Nigel Mansell em 1992

Em 1964, o 25 e novo 33 de tão parecidos que eram foram usados indistintamente durante a temporada até Clark no México, voltar a perder o título novamente.