Lincoln Cntinental Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniatura

1632ª Lincoln Cntinental Cabriolet 1939 – Carros Clássicos Altaya

771ª – Lincoln Continental 1941 Rio

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lincoln-continental-1941-um-olhar-1521369

O Lincoln-Zephyr Continental de 1939 foi projetado em 35 minutos. no livro Edsel Ford & E.T. Gregorie, de Henry Dominguez, SAE 1999,

Modelo real

E.T. "Bob" Gregorie, conta que o Continental foi projetado em cerca de meia hora. num desenho em escala 1:10 de um sedan do Lincoln-Zephyr, Mostrado o a Edsel Ford naquela mesma tarde, disse: "É isso! Não mude uma linha sequer!

O protótipo foi construído na oficina da Lincoln na Avenida Warren, a quilômetros de distância do departamento de design da Ford em Dearborn.

Para isso um Zephyr de produção foi desmontado para que seu capot pudesse ser rebaixado alguns centímetros e alongado em cerca de 30 centímetros. Os para-lamas dianteiros foram alongados na mesma medida, e o para-brisa e a cabine foram movidos para a traseira do chassi original do Zephyr. ´

Naquele inverno, o trabalho foi feito, utilizando o chumbo extensivamente na carroceria, com o protótipo a pesar quase 2.270 kg, cerca de 635 kg a mais que um Zephyr

Em 23 de fevereiro de 1939, o protótipo Lincoln-Zephyr coupê conversível especial, como Gregorie lhe chamanva, foi estacionado ao ar livre no lado leste da fábrica da Avenida Warren para que o fotógrafo da Ford, George Ebling, pudesse capturar este conjunto de fotos tão familiar.

Edsel ficou satisfeito quando o protótipo causou sensação entre seus amigos da alta sociedade da Flórida onde os três filhos de Edsel, Henry, Benson e Bill, dirigiram o primeiro Continental nas férias na Flórida em 1939.

Um segundo protótipo de 1939, construído para desenvolvimento de engenharia, ainda existe hoje na coleção da Casa de Edsel e Eleanor Ford.

Uma característica marcante do Continental, o pneu sobressalente exposto foi na verdade uma ideia posterior., quando Gregorie descobriu que o que o porta-malas não comportava um pneu sobressalente, e apos consulta a Edsel decidiram pendurar o pneu sobressalente do lado de fora..

O primeiro Cabriolet saiu da linha em 13 de dezembro de 1939 e foi enviado para o ator Jackie Cooper

24 exemplares seriam construídos manualmente e denominados modelos de 1939, enquanto outros 400 sairiam da fábrica de Detroit para 1940, antes da introdução das matrizes para prensagem mecânica em 1941

O modelo de 1940 tem a carroceria pintada em bordô e a capota é revestida em tecido Haartz bege.

O conjunto mecânico do Lincoln é composto pelo motor de 12 cilindros com transmissão manual de três velocidades. Possui um coletor Edelbrock e carburadores duplos, instalados logo após a compra, que realmente contribuem para o seu desempenho

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO,

Série Carros Clássicos

Matrícula

Referencia nº 15 preço 9€99

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição