Lancia D 24 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

692ª – Lancia D 24 Modelos 3J

Lancia D 24, Mil Milhas de 1954.1º. Classificado, com Ascari.

Na falha podia ler-se:

“No início dos anos cinquenta a Lancia começou a interessar-se de novo e directamente na competição automóvel, especialmente depois dum Aurélia V-6 ter ganho a Touring cars de 2 litros nas 1000 milhas de 1950

(…) A primeira grande vitória deste modelo foi no Circuito Internacional de Lisboa de 1953, onde Bonetto ganhou de maneira convincente, deixando o Jaguar de Moss a uma volta. (…)”

Mas a miniatura escolhida foi a das Mil milhas.

Modelo real

Na noite do dia 1º de Maio às 21h01, o Iso Isetta de Domenico Stragliotto e Adolfo Montorio partiram de Brescia enquanto os carros mais rápidos só partiriam na manhã do dia seguinte, com as condições meteorológicas estavam nebulosas misturadas com pouca chuva e finalmente ao fim de nove horas e meia, todos os carros iam para Roma.

A Lancia liderança começou com o Lancia D24 de Taruffi com uma média de 108,9 mph e em Ravenna, com uma vantagem de 90 segundos, sobre Ascari e Castellotti.

Na corrida para Roma, o Lancia de Castellotti apresentava problemas de distribuição e foi forçado a abndonar, o mesmo acontece ao Lancia de Taruffi e Ascari assume a liderança.

A cominho de Brescia, o Lancia de Ascari sofreu uma falha na mola de retorno do acelerador, temporariamente substituído por um elástico mas, outros problemas afetaram o Lancia e Ascari é obrigado a abandonar na chegada a Florença.

Em Bolonha, os melhores carros da Scuderia Ferrari estavam de fora, e por isso o caminho estava livre para Ascari.

A vitória à geral foi de Alberto Ascari, com o Lancia D24. A demorar 11h 26:10m., á média de 72,80 mph. 33:51mins, seguido do Ferrari 500 Mondial de Vittorio Marzotto, o 3º foi o Maserati de Musso. Ferrari quarto lugar, pilotada por Biondetti, no que seria sua última Mille Miglia ele foi levantado exausto do carro no final.

Modificação na miniatura

É um kit de resina que depois de rebarbado e lixado foi limpo com diluente, antes de ser pintado.