Lamborghini Urraco - Um olhar sobre as minhas miniaturas

251ª – Lamborghini Urraco Politoys

O modelo económico da antiga fábrica de tractores.

Modelo real

O Lamborghini Urraco é um carro desportivo fabricado pela empresa italiana Lamborghini. Apresentado no salão de Turin em 1970, somente começou a ser produzido em 1973, ano em que cederam a sua fabrica de tractores à Fiat.

Desenhado pelos estilistas da Bertone e a técnica entregue a Paolo Stanzani, o Urraco foi um dos primeiros modelos de motor central transversal à frente do eixo traseiro. O Urraco foi projetado para ser mais acessível e uma alternativa aos contemporâneos Ferrari Dino e Maserati Merak.

Em França o “Seviçe de Mines” recusa-se a homologar o capot traseiro pelo que a Lamborghini teve de o alterar para o mercado francês.

Motor de 8 cilindros em V

As versões do Urraco foram o Urraco P200, o Urraco P250 e o Urraco P300 com motores V8 de 2 81994cc), 2,5 (2463cc) e 3(2996cc) litros, respectivamente.

A produção terminou em 1979, 791 Urracos foram construídos, 21 eram Urraco P250s para o mercado americano, que para cumprir os regulamentos americanos, tinham os para-choques dianteiros e os controles de emissões maiores, o último resultava em menos potência.

A produção do modelo terminou em 1979.