Jaguar D, um carro de brincar - Um olhar sobre as minhas miniaturas

94ª – Jaguar D Solido

A primeira miniatura da Solido na serie 100

Uma relíquia pintada nas cores oficias, e agora com o verdadeiro Jaguar D a ser feito de novo.

Modelo real

No Salão Rétromobile realizado de 7 a 11 de Fevereiro, no Paris Expo Porte de Versailles, em Paris, teve a estreia do novo protótipo do Jaguar D construído pela Jaguar Classic.

A Jaguar Classic reiniciou a produção do icónico carro de corrido o Jaguar D, em Coventry,

Em 1955, a Jaguar planeou construir 100 D-type até1956 após o sucesso inicial do carro na pista, a Jaguar decidiu construir uma pequena produção de D-types para vender a pilotos privados

Segundo, o D-Type só foi fabricado entre 1954 e 1957, estimando-se que a produção total se tenha ficado por 18 modelos de competição e 53 veículos de particulares e 16 versões XKSS

A Jaguar Classic vai agora cumprindo a ambição original de construir os 25 carros desportivos que faltam agora totalmente mas com as especificações originais, construídos à mão pela Jaguar Land Rover Classic Works, em Warwickshire, no Reino Unido.

Tim Hannig, diretor da Jaguar Land Rover Classic disse: “O Jaguar D-type é um dos carros de competição mais emblemáticos e belos de todos os tempos, com um registro notável nas corridas mais difíceis do mundo. E é tão espetacular hoje. A oportunidade de continuar a história de sucesso do D, completando a produção planeada em Coventry, é um projeto único que os nossos especialistas do Jaguar Land Rover Classic se orgulham em cumprir”.

O D-type é o terceiro veículo de produção do Jaguar Classic, e complementa os seis E-type Lightweight em falta, concluídos em 2014-15 e os nove XKSSs construídos em 2017-18.

O protótipo agora construído cumpre a especificação Longnose de 1956, identificável pelo capot esticado, barbatana característica atrás da cabeça do piloto, cabeça de cilindro grande angular e pinças de travão de troca rápida.

Modificação na miniatura

Somente pintado