Os Grande Turismo , Sport e Protótipos dos meados do século XX
Nos anos 50 era a época dos Jaguar, Aston Martin e Mercedes Benz onde a Ferrari ganhou os campeonatos de Grande Turismo entre 1953 a 1961, excepto em 1955, Mercedes Benz e 1959 à Aston Martin.
Um roadster Lister Chevrolet
O Campeonato Internacional de Marcas de Grande Turismo de 1962 até 1965 continuou a ser dominado pela Ferrari que venceram praticamente todas as provas arrecadando mais dois títulos internacionais.
Carrol Shelby concebeu um desportivo baseado no AC para combater os Corvette e até mesmo as imbatíveis Ferrari 250 GTO nascendo assim o lendário AC Cobra.
AC Cobra
Chevrolet Corvette
Entretanto o Cobra foi batido pela Ferrari 250 GTO nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring de 1963, mas os fracassos seguintes levam a Ford a associar-se ao projecto do MK6 GT da Lola, do qual surgiu o lendário Ford GT 40.
A partir de 1966, Vila Real começa a receber estas fabulosas máquinas e nós a podermos acompanhar a evolução destes fantásticos carros de corrida.
O Lotus Elan de Mário Figueiredo que ficou por Vila Real
Lola T 70
Chevron B 8
Ford GT 40
O Lola T 210
Chevrom B 16
Chevron B 19 Canon
March S 73
Lola T 298
Porsche 914/6
Austin Healey
