Um olhar sobre as corridas

Graham Paige Sharknose Convertible 1939  Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniatura

Graham Paige Sharknose Convertible 1939  Carros Clássicos - Um olhar sobre as minhas miniatura


1619 ª Graham Paige Sharknose Convertible 1939  – Carros Clássicos Altaya


Graham Sharknose Convertible  97S chassis 501450


Graham Paige Type 97 SC Cabriolet by Saoutchik


O “Dodge Aléo”, é um Graham Brothers de 1929, a ser visto no quartel dos Bombeiros Voluntários da Cruz Verde, de Vila Real


Modelo real


Depois de alterarem os camiões Ford e os venderem como Graham , entram na direcção da Dodge mas  uma reviravolta em abril de 1926, leva os irmãos Graham a renunciaram repentinamente na gerência, enquanto a Dodge adquiriu os 49% restantes do negócio de caminhões.


Os irmãos Graham em  1927, assumem o controle da Paige-Detroit Motor Car Company, e formam a Graham Paige Motors


Um novo projecto é entregue em 1935 ao estilista Amos Northup, da Murray carroçarias,.que apresenta a sua criação “Spirit of Motion", Espírito do Movimento, expressava movimento dinâmico por meio de formas longas e fluidas que se originavam de uma dianteira aerodinâmica que parecia saltar para a frente.


Mas na manhã de sábado, de 13 de fevereiro de 1937, quanto foi comprar o jornal, escorregou e caiu na calçada gelada perto de sua casa em Pleasant Ridge, em Detroit, sofrendo um traumatismo craniano fatal, tendo o projetista-chefe William Nealy, adicionou os marcantes faróis quadrados nos para-lamas dianteiros.


A Graham produziu apenas modelos fechados com o design "nariz de tubarão", e um protótipo conversível foi testado em 1938, muito atraente, mas a Graham decidiu não o colocar em produção.


As linhas aerodinâmicas de Northrup, inspiram Marcel Pourtout, Saoutchik, Van Vooren e Neirinick, em Bruxelas, mas não se sabe quantos chassis foram destinados a cada um. Pourtout recebeu apenas cinco chassis, construindo quatro como cupês e um como conversível.


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Miniatura


O Sharknose convertinle de 1939 foi reproduzido na 1:43 pela Ixo Model, e também distribuído na Série de Pres, Carros Clássicos da Altaya como um Pourtout conhecido pelo nome de Cabriolet  Francoise  Segan e que actualmente é branco.


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante IXO,


Série Carros Clássicos


Matrícula


Referencia nº 13 preço 9€99


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição


País –China

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