Um olhar sobre as corridas

Ford Thunderbird 1961  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Thunderbird 1961  - Um olhar sobre as minhas miniaturas


1449ª – Ford Thunderbird 1961 - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     


Ford Thunderbird 1961 Sport Roadster ,


Um quatro lugares que parece que só tem dois.


A miniatura foi um aproveitamento da Anterior nº 4505 á qual foi acrescentado o toneau mas na qual foi suprimida, readaptado o motor mais simples.  


832ª – Ford Thunderbird 1961 cabriolet fechado Solido


https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ford-t-bird-1961-um-olhar-sobre-as-1650783


845ª - Ford Thunderbird coupé Dinky Toys


https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ford-thunderbird-coupe-um-olhar-1648366


Modelo real


Robert S. McManamara foi nomeado ministro da nova administração de Kennedy, Anthony Lee Lacoca substituiu-o na direcção da divisão da Ford o novo director com apenas 35 anos introduziu ares renovadores e soube avaliar positivamente as ideias, como o tonneeau cover proposto em 1961 por William Boyer e a sua equipa que os seus antecessores tinham consideradas inúteis.


Tratava-se de transformar por um custo mínimo e com máxima rapidez, um Thunderbird de quatro lugares, num majestoso cabriolet de dois lugares. instalando uma peça suplementar em fibra de vidro da mesma acor da carroçaria.


Esta peça que incluía apoios de cabeça, era fixada por cima dos bancos traseiros e ao nível dos encostos da frente. Quando o proprietário quisesse recuperar os quatro lugares, originais do automóvel, podia desmontar facilmente o tone au cover e deixa-lo na garagem.


Em 1962, apareceu no catálogo Thunderbird a opção Sport Roadster, em 1962 com o Thunderbird   assim equipado, foi denominado Sport Roadster 76B, distinguia-se através de um logotipo especial no guarda lamas da frente.


O automóvel dispunha de uma barra de apoio para o passageiro, no tablier. A firma Kelsey Hayes forneceu um jogo de jantes cromadas de raios, cuja porca de orelhas de fixação central, demasiado preeminente, impedia a montagem da placa traseira.   


A terceira geração do Ford Thunderbird, tem no tão elogiado volante "Swing Away" que com a transmissão na posição de estacionamento, o volante deslizava aproximadamente 460 mm para a direita, permitindo que o motorista saísse do veículo facilmente. Outras inovações incluem um espelho retrovisor flutuante, comum em todos os automóveis produzidos hoje, foi encontrado pela primeira vez nos Thunderbirds de 1961. Dependendo dos opcionais, os Thunderbirds de 1961 podiam ser adquiridos com opcionais como ar-condicionado, vidros elétricos, bancos elétricos, rádio AM, saias de para-lamas e pneus com faixa branca. Vários itens de série, como direção hidráulica e freios hidráulicos, luzes de ré e bancos individuais, eram opções caras na maioria dos outros automóveis.


O banco do condutor era elétrico de 4 posições, vidros elétricos, capota elétrica, rádio AM, saias para-lamas, pneus com faixa branca, cintos de segurança e rodas raiadas.


IMG_20250513_163639 - Cópia


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Miniatura


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Solido Salvat 


Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido


Referencia nº 47  preço


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em Blister plástico transparente


País – França

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