Ford Sierra Cosworth - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1060ª – Ford Sierra Cosworth Trofeu

Trofeu Ford Sierra Cosworth - Portugal Touring Car #39 Carlos Rodrigues Circuito de Vila do Conde 1988

Modelo real

FORD Sierra RS Cosworth #39 Gianfranco Carlos Rodrigues,

No primeiro circuito do Estoril em 1988, Carlos Rodrigues rodou no Estoril com o antigo carro de Sidónio Cabanelas e foi 5º a prova de Turismo Grupo A, onde a vitoria foi de Manuel Fernandes em BMW 635.

No Turismo Grupo A, a Ford continuava com o seu domínio no campeonato Europeu de Turismo com os Ford Sierra RS 500 Cosworth a evolução, mas evoluída com 500CV a equipa oficial destacou-se no Estoril seguida dos BMW M3. Os Sierra RS 500 eram o carro mais desejado para as corridas do Grupo A ou N.

Em Portugal nove concorrentes iniciaram o campeonato nacional de velocidade no Estoril onde Ni Amorin foi impedido de alinhar depois de o Trafic Sierra ter perdido uma roda nos treinos.

Na primeira prova de Vila Real, para a prova de Produção estavam inscritos 8, 1 era um Escort e 7 Ford Sierra RS 500, compareceram 7, e terminaram 6.

António Rodrigues nos Ford Sierra RS 500 com problemas na caixa de velocidades e Carlos Rodrigues inscrito no BMW 635 CSI

O clã Rodrigues começou a dar nas vistas na rampas da Falperra, onde António Rodrigues venceu com o RS 500, Petiz o segundo e Carlos Rodrigues que estreava o RS 500 em 3º.

Em Junho no primeiro Circuito de Vila do Conde o duelo foi entre Ni Amorim e Carlos Rodrigues e

Ni amorim venceu, António Rodrigues 4º e o irmão Carlos Rodrigues em 6º

No Estoril no circuito ACDME III termina em 4º

Na segunda corrida em Vila real 2 António Rodrigues inscrito no Sierra , não pode contar com ele e traz o Volvo adquirido em 1985, Carlos Rodrigues é 3º. com o Nº 17.

No Circuito de Vila do Conde em agosto Carlos Rodrigues teve a primeira vitoria seguido de PêQuêPê, Manuel Fernandes e António Rodrigues no Volvo.

Carlos rodrigues volta a vencer no ACDME IV seguido de PêQuêPê de e de Antonio Rodrigues novamente no Sierra .

No final do Campeonato Nacional de Velocidade, Turismo, Carlos Rodrigues é segundo e o vencedor PêQuêPê.

Modificação na miniatura

Era para fazer Vila Real, mas ficou sempre assim.e no final da sessão fotográfica o telemóvel cai e bate no aileron traseiro e parte-o.