Ford Capri 3000 Gt - Um olhar sobre as minhas miniaturas

289ª –Ford Capri Corgi Toys

Chegou a vez do Capri 3000 GT de Ernesto Neves mas que ainda continua à espera dos decalques.

Modelo real

Os primeiros Ford Capri a correr e vencer em Vila Real foram os de Jorge de Bagration que utilizava um 2300 GT de Grupo 2 de Turismo Especial e Ernesto Neves num 3000 GT de Turismo de Série quando na mesma corrida chegaram ao final.

Jorge de Bagration venceu, Francisco Santos no Ford Escort TC foi segundo, Manuel Souto no Austin Cooper S terceiro e Ernesto Neves em 4º

No final, também o Jornal Motor ouviu Ernesto Neves

“Não estava nada á espera de ganhar o grupo 1, pois o Dino andava muito mais do que eu. Não percebi o sucedido com o piloto do BMW porque na primeira volta nunca mais o vi e depois quando o ultrapassei julguei que tivesse algum problema mecânico. Quanto ao meu carro, portou-se bem apesar de a certa altura andar pouco. (…).

Modificação na miniatura

Retirados os para-choques e tapados os buracos onde ainda se vê o barro plástico inicial.

As rodas foram substituída pelas da Solido

Interior detalhado