Um olhar sobre as corridas

Ford Capri - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Ford Capri - Um olhar sobre as minhas miniaturas


197ª – Ford Capri Dinky Toys


O capo e a faixa preta tão em voga na época


 Modelo real


O Ford Consul Classic foi lançado em Maio de 1961 e fabricado pela Ford da Grã-Bretanha de 1961 a 1963. Disponível em duas ou quatro portas, nas versões Standard ou De Luxe foi exportado com o nome Ford Consul 315.


O Ford Consul Capri era uma versão coupé de 2 portas do Classic e teve mais um ano de vida em 1964.


A transmissão era de quatro velocidades e estava disponível com uma mudanças na coluna de direcção ou no piso


Os primeiros 200 Capris eram carros tinham o volante à esquerda e foram para exportação, incluindo Europa e América do Norte.


Na Alemanha, no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1961, a Ford vendeu 88 Capris.


Muito caro de produzir e, na última fase de produção, tinha o Ford Cortina a seu lado. As vendas foram decepcionantes e o Cônsul Capri das 19.421 unidades vendidas, das quais em 2002 eram do modelo GT. No último ano de produção, 1964 somente 1.007 carros foram vendidos, 412 deles sendo GTs. O Cônsul Capri terminou em Julho de 1964 e ttornou-se num dos carros mais raros da Ford Inglesa


Modificação na miniatura


Pintura racing 


IMG_3217.JPG


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IMG_3221.JPG


Miniatura


Interior em peça única.


Com suspensão.


As rodas têm pneus de borracha


Fabricante Dinky Toys


Série


Referencia nº 143


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está cravada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão.


País – Inglaterra


Anos de fabrico  a

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