Fiat Punto Kit Car - Os Nossos Campeões de Ralis - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1729ª Fiat Punto Kit Car Rali de Portugal 2002 José Pedro Fontes /Nuno Rodrigues Silva - Os Nossos Campeões de Ralis Planeta De Agostini Altaya
O preto em vez do azul
#57 José Pedro Fontes Nuno Rodrigues da Silva Fiat Punto Kit Car Fiat Punto Kit Car Fiat Telecel Vodafone Michelin
Quando o fui buscar, disse logo mais um repetido espro que o nº seja diferente, mas depois de abri o fasciculo, vi que as fotografias eram do azul 2002 e não do preto 20001.
Mais uma vez não é o Fiat Punto Kit Car Rali de Portugal 2002, mas sim José Pedro Fontes /Nuno Rodrigues Silva no Roli de Portugal 2001
1230ª – Fiat Punto Kit car 2001 José Pedro Fontes ixo
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/fiat-punto-kit-car-s1600-rally-telecel-1929370
Modelo real
2001 #57 José Pedro Fontes / Nuno Rodrigues da Silva - Fiat Punto Kit Car Fiat Telecel Vodafone Telecel - Abandono (Transmissão)
O 35º TAP Rallye de Portugal 2001 realizado entre 8 e 11 e março 2001 organizado pelo Automóvel Club de Portugal teve a sua base em Santa Maria da Feira.
A Fiat apostou fortemente nos ralis nacionais e o rali de Portugal era o mais importante, não pela classificação geral, mas sim pelo seu impacto..
A realidade nacional estava bem representada por intermedio das equipas portuguesas da Citroen e da Fiat. O Rali foi marcado pela chuva diluviana
O rali começou na quinta-feira à noite, com a super-especial de Baltar, numa noite inacreditável de chuva. Na PEC1 em Baltar na Super Special iniciou-se o duelo entre Tommi Makinen em Mitsubishi Lancer evo Evo VI e Carlos Sainz e Ford Focus RSWRC quando 40 dos 94 concorrentes passaram, foi mesmo necessário parar o troço. Mäkinen explica porquê: “A visibilidade era tão má que mal se via para onde ir. Não se via mais do que 20 metros, e andar nestes carros assim era muito complicado.”
As condições atmosféricas não se alteraram na segunda etapa e o nevoeiro desceu ao Centro tornando mais difícil as condições para os pilotos.
A dureza da prova ficou bem demostrada pois com 92 participantes inscritos os que resistiram foram apenas 24.
A estreia de Rui Madeira navegado por Fernando Prata fui o Melhor Português em prova
Enquanto uma verdadeira hecatombe abatei sobre os Portugueses com Adruzilo Lopes em Peugeot 296 WRC, com prolemas na direcção, Pedro Matos Chaves Toyota Corolla WRC sem a embaiagem, Vitor Lopes Citroen Saxo Kit car e José Pedro Fontes, ambos por despiste.
O Rali de Portugal perante o dilema político da FIA foi retirado da WRC.
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante
Os Nossos Campeões de Ralis
Referencia 15 preço 10€99
Matrícula BH.596 EC
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China