Ferrari 550 Maranello 2005 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Ferrari 550 Maranello Christophe Bouchut / Patrice Goueslard / Olivier Dupard
Patrice Goueslard, Olivier Dupard e Vincent Vosse pilotaram o carro Nº 50 pela prestigiada equipa francesa Larbre Compétition na categoria GT1, terminando a corrida num honroso 12º lugar da classificação geral.
Modelo real
Em 2004 a Labre Competition com Patrice Goueslard, Olivier Dupard e Christoph Bouchut ao volante do Ferrari 550 em 2004 foram 5º ns categoria LM GTS, em 2005 associaram-se ao piloto Belga Vincent Vosse
O Ferrari 550 Maranello Prodrive disputa as 24 Horas de Le Mans pela segunda vez em 2005, novamente sob a bandeira da Larbre Compétition, que para manter a competitividade face aos Corvette, a Prodrive introduziu várias melhorias no modelo 550 especificamente para Le Mans, incluindo um sistema de controlo de tracção e um pacote aerodinâmico revisto. O chassis CRD05 beneficiou também destas melhorias
Pela decima terceira vez a equipa de Val de Vienne vem a Le Mans aureolada pelo seu caminho na LMS
Nos treinos para as 24 Heures du Mans, a 5.6.2005, surgiram Três Ferrari vermelhos
Na Larbre Competition, o Nº50 um Ferrari 550 Maranello GTS #ZFFZR49B000117110 (CRD08) (Prodrive) - Ferrari V12/65° 4v DOHC 6000 cc na categoria GT1 pilotado por Patrice Goueslard (F)/Olivier Dupard (F)/Vincent Vosse (B). no 27 lugar.
Enquanto na BMS Scuderia Itália, baseada em Brescia , vila histórica da partida das 1000 milhas tinha no nº 51 o piloto português Miguel Ramos vitorioso em Vallelunga a 29.5.2005
Ferrari 550 Maranello GTS #ZFFZR49B000108391 (CRD09) (Prodrive) - Ferrari V12/65° 4v DOHC 6000 cc GT1
BMS Scuderia Italia (I) pilotado por Fabrizio Gollin (I)/Christian Pescatori (I)/Miguel Ramos (P) onde foi 31st
Enquanto o Nº52 também um Ferrari 550 Maranello GTS (Prodrive) - Ferrari V12/65° 4v DOHC 6000 cc GT1 BMS Scuderia Italia (I) e pilotado por Michele Bartyan (I)/Matteo Malucelli (I)/Toni Seiler (CH) foram 32º, embora o mais rápido ter sido um azul no 23º lugar
Para a prova a 19 de Junhoa, a sua partida foi no 28º lugar, e durante a primeira hora chegaram a um espectacular 22º posto. Nas horas seguintes conquistaram mais quatro lugares
Dentro da sua categoria travaram um luta com o outro Ferrari, e atras dos Corvette e Aston Martín.
Terminaram em 4º lugar da categoria de GT1, um magnifico resultado com adversários tão fortes como os Corvette e Aston Martin e em 12 da geral á frente de vários Lola,.Courage e Dallara, entre os mais rápidos
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Altaya-Ixo
Série Colecção Lendas de Le Mans
Referencia nº 7 preço 10€99
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de plástico envolto em expositor plástico transparente para exposição
País –China