Ferrari 225S - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1058ª – Ferrari 250 TR protótipo 1º targa Florio Projetto K

Ferrari 225 S Spider Vignale Ecurie Francorchamps556 Swaters / de Tornaco

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/ferrari-340-um-olhar-sobre-as-minhas-1671198

agora sem a entrada de ar frontal e as laterais traseiras.

Modelo real

Ferrari 225S Spyder Vignale

Mille Miglia 1953

Driver: Swaters / De Tonaco

O Ferrari 225 Spider Vignale foi construído em 20 exemplares até 1952 e dos 19 foram 12 Spiders e sete Berlinettas, foram vestidos com carrocerias propositais, mas bastante elegantes, por Alfredo Vignale.

A corrida começou às 22h01 do dia 25 de abril, quando PJ Darquier partiu de Brescia em seu Renault 4CV/1063. O carro mais rápido partiria na manhã seguinte, quando as condições estivessem quentes e secas. Depois de nove horas e meia, todos os carros estavam a caminho de Roma.

Logo após Siena, Marzotto lembrou que os mecânicos da Ferrari não trocaram o óleo do motor no último ponto de controle, pois não conseguiram abrir o capô. Depois de fazer meia-volta, ele correu de volta para Siena, onde seus mecânicos fizeram um furo no capô, diretamente sobre a tampa de abastecimento de óleo do motor, e completaram o óleo de acordo.

Marzotto, e Marco Crosara, venceu com o tempo de 10h37m19s, com velocidade média de 140,96 km/h. 11:44mins, em segundo lugar ficou o Alfa Romeo 6C 3000 CM de Fangio. O terceiro foi o Lancia de Bonetto e outro Ferrari chegou em quarto lugar, dirigida por Cole.

O nº 556, o Ferrari 225 S Spider Vignale #0194ET da Ecurie Francorchamps pilotada por Jacques Swaters (B)/Charles de Tornaco (B) não terminou a prova.