Faltz-Alpina Essen BMW CSL - Um olhar sobre as minhas miniaturas

732ª – BMW 3.0 CSL Solido

Faltz-Alpina Essen BMW CSL 3.0 Ernst Kraus Werner Schommers 4 h Salzburgring 1974

Por vezes uma foto chegava mas quando era acompanhada de um esquema de montagem…

Modelo real

O 3.0 CSL continuou a evoluir, agora com elementos aerodinâmicos mais agressivos e mais potente, com 206 cv, fruto também dum maior «seis em linha» de 3,2 l.

A CSL competiu no Grupo 2 do Campeonato Europeu de Carros de Turismo, com os pilotos da CSL ganhando o título de Pilotos em 1973

Rüdiger Faltz era um revendedor da Alpina.e pilotava os seua carros em varias provas, com as características cores iniciadas no BMW 2800CS em 1971

Desta vez, o CSL 3.0 de portadora do Nº 15 - BMW L6 3300 cc Faltz Tuning (D) Ernest Kraus /Werner Schommers nas 4 h Salzburgring Austria -Trophäe Salzburgring 21.4.1974

Foi 9º nos treinos com 1:21.530, mas não terminou.

O vencedor foi

O BMW Nºº 1 de Ickx / Stuck no BMW 3.0 CSL da BMW Motorsport GmbH Div.2

2º nº 10 Finotto / Mohr no BMW 3.0 CSL do Jolly Club Milano

3º Nº9 Peltier / de Fierlant BMW 3.0 CSLS.A.LA Precision Liegeoise

4º e vencedor da divisão 1 o Nº23 Kautz / Heyer Ford Escort RS 1600 do Castrol Team Zakspeed Radio Luxemburg

Modificação na miniatura

É um Kit em metal muito simples de fazer em que quase era preciso somente pintar.

Muito colorido, como se fosse pintado por uma criança, a lembrar os modelos brancos lisos da Carrera que podiam ser pintados com os marcadores d'água associados, com os quais as crianças podiam desenhar seus próprios.