Estoril Classics Week parte 2

Nos Jardins do Casino Estoril, foi com agrado que reencontrei dois dos participantes no Circuito de Vila Real    

O Allard J2 com o qual José António Soares Cabral foi 3º em 1950 

 https://manueldinis.blogs.sapo.pt/circuito-de-vila-real-1950-443615

E o icónico e lendário Ferrari 166MM Barchetta Touring de 1950 , o primeiro Ferrari de corrida a entrar em Portugal e que em Vila Real no ano seguinte  foi conduzido por  Guilherme Guimarães, sob o pseudónimo de “G. Searamiug”,

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/?skip=10&tag=1951+10%C2%BA+circuito+vila+real

Prémio do Público – Troféu José Pinto
– Ferrari 166 MM – 1950

Ao lado também o Ferrari 195 Inter de 1951 o modelo mais antigo da marca italiana no nosso país que pode ser admirado no Museu do Caramulo

Sport pós-Guerra

3º Classificado
– Ferrari 195 Inter Vignale – 1951, de Museu do Caramulo

Restauro Nacional
– MG TA – 1937, de João Noronha

Espírito Desportivo
– Morgan Plus 4 – 1952, de João Lemos Gomes

Sonhos Psicadélicos

3º Classificado
– Fiat 850 Spider – 1968, de Luís Sequeira Pereira

Sonhos Psicadélicos
 
Vencedor
– Maserati 3500 GT – 1958, de Matthias Hinz