Delahaye 135 M Spider Bugatti - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1184ª – Delahaye 135 M Spider 1939 Solido

Não há dois sem três. ou seja as corres que uma miniatura podiam ter ao longo da sua produção.

Mas, também havia colecções de um determinada marca ou por vezes de um só modelo. Agora um Delahaye 135 M Spider Bugatti, não pensei.

514ª – Delahaye 135 Figoni Falaschi Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/delahaye-135m-1939-um-olhar-sobre-as-1409179

873ª – Delahye 135M 1935 Guisval

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/1938-delahaye-135-coupe-des-alpes-um-1662704

1025ª – Delahaye – 135 M Spider 1939 Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/1772886.html

Emblemático da produção francesa

Modelo real

Em 1935, Figoni associou-se com o empresário italiano Ovidio Falaschi, formando a Figoni et Falaschi.

A capacidade de Falaschi de lidar com as finanças e a gestão da parceria permitiu que Figoni se concentrasse em seus projetos, que se tornaram emblemáticos.

Nessa época, a Delage também foi adquirida e sua produção transferida para a fábrica Delahaye.

O Delahaye 135M. coupé drophead de três posições com uma combinação de cores quase parece o Delahaye 135M Competition Drophead Coupe de 1935 com carroceria de Figoni

Um dos quatro 4 Delahaye construídos por Figoni em 1935, e que estreou no Paris Motor Show de 1935, é o único sobrevivente conhecido.

O carro recebeu então uma restauração completa e meticulosamente correta por Monsieur Bonnefoy, um dos especialistas em Delahaye em França. Um restauro fiel à precisão, detalhes e qualidade da restauração, foi certificado pelo Club Delahaye da França e foi exibido no Pebble Beach Concours d'Elegance de 2016 e será oferecido no leilão Scottsdale da Worldwide Auctioneers em 26 de janeiro.

A Delahaye USA já neste seculo desenvolve o Bella Figura, uma homenagem moderna ao Bugatti Type 57S, A empresa terminou o protótipo que apresentou ao público pela primeira vez no Quail Motorsports Gathering .

Construído em um chassi personalizado desenvolvido pela Roadster Shop em Mundelein, IL, o Bella Figura está disponível como um carro completo, um turnkey-minus (sem motor e transmissão) ou como um chassi rolante. A Delahaye USA também oferece versões com volante à direita ou à esquerda e uma carroceria composta ou de alumínio.

O fundador da empresa, Terry Cook, esperava conseguir entregar o primeiro carro do cliente até o final do 2011´

Quanto ao preço, o Bella Figura começa razoavelmente, mas pode ser tão caro quanto você quiser. Um chassi e uma carroceria composta de baixo custo custam menos de US$ 50.000, mas a Delahaye USA diz que um carro completo com carroceria de liga leve custará cerca de US$ 450.000.