Daimler TA Double Tourer 1911 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

465ª – Daimler 1911 Eko

Modelo real

A Daimler Motor Company foi criada em Inglaterra por FR Simms fundada em 1896 como parte do império automobilístico de H J Lawson, construiu seus primeiros carros em um chassi do tipo Panhard-Levassor e empregou motores Canstatt Daimler de fabricação alemã. Após a morte de Lawson, Percy Martin assumiu o comando da Daimler,

Preferido pela família real inglesa e pela nobreza e a escolha dos marajás indianos, o Edwardian Daimler, a partir de 1909, universalmente equipado com o motor de válvula de manga dupla da Knight, combinava excelência em engenharia com carroçaria condizente com a elegância e o esplendor da época.

O modelo mais pequeno dos famosos Daimler A12, tinha um motor de 1.7, e como equipamento comum as rodas de raios Rudge Whitworth

O Daimler TA12 Tourer FL 921de 1911 em exibição no Museu do Transporte de Coventry tem 12 cavalos de potência de quatro lugares que faz parte da coleção Jaguar Heritage foi construído em 1911.

Como era a prática na época, o modelo foi anunciado no Salão do Automóvel de 1910, quando a lista de preços mostrou que custava £ 375 completo.

Ao contrário de muitos outros fabricantes de carros de qualidade, a Daimler construiu suas próprias carrocerias desde os primeiros dias e foi uma delas que foi montada no carro de 12 cavalos de 1911.

Foi o único carro a ser oferecido totalmente construído, já que os outros seis modelos exibidos no Salão foram vendidos apenas na forma de chassi.

Era o menor dos carros oferecidos pela Daimler na época, com um motor de quatro cilindros, 1.706cc. No outro extremo da gama estava um chassis de seis cilindros e 57 cavalos de potência projetado para uso como limusine. Este chassi sozinho custa £ 900.

O próprio carro Daimler de 12 cavalos parece ter permanecido em produção por apenas um ano, a empresa concentrando-se em carros com motores maiores a partir de 1912. A este respeito, é típico dos produtos Daimler daqueles anos anteriores a 1914, quando a indústria automobilística, juntamente com muitos aspectos da vida comercial e social seriam invertidos.

No entanto, na história da Daimler, o modelo de 12 cavalos de potência foi importante por ser um dos primeiros modelos de produção equipados com o motor de válvula de manga dupla inventado pelo americano Charles Yale Knight. Este motor foi introduzido pela Daimler em 1909-10 e os motores “Silent Knight” foram instalados exclusivamente nos veículos Daimler por um período de mais de 20 anos a partir de então.

Marca de registro: FL 921

Número do chassi: 7941

Proprietário: Jaguar Daimler Heritage Trust

Preço quando novo: 375€

Preço: Salário médio de 276 semanas