Citroen 2 CV - Um olhar sobre as minhas miniaturas

424ª – Citroen 2CV Norev

A versão com farois rectangulares

Modelo real

A Michelin adquiriu a Citroen em 1935 e mandou fazer um inquérito para definir o preço, a velocidade e a capacidade para o projecto PTV (Tout Petip Voiture) no que se tornaria o lendário 2CV

O Citroën 2CV, (deux chevaux) ou dois cavalos, em francês) é um automóvel da Citroën.

A sigla CV vem de "cheval fiscal" ou potência fiscal, uma unidade usada para taxar o veículo. Apesar de estar relacionada, entre outros fatores, à potência do motor, a sigla CV nesse caso, não expressa a potência real do motor.

Produzido entre 1948 e 1990, foi um dos modelos mais populares da marca, alcançando a incrível marca de 5 114 969 unidades produzidas, sendo 3 868 634 unidades da versão sedã e 1 246 335 da camionete.

A sigla CV que faz parte da denominação desse modelo vem de "cheval fiscal" ou potência fiscal, uma unidade usada para taxar o veículo. Apesar de estar relacionada, entre outros fatores, à potência do motor, a sigla CV nesse caso, não expressa a potência real do motor.

Apresentado em 8 de outubro de 1948 no Salão do Automóvel de Paris, com um motor bicilíndrico refrigerado a ar de 375 c.c. e uma potência de 9 CV. Já em seu primeiro aparecimento público, o automóvel causou ao mesmo tempo admiração e riso. Conta-se que um jornalista, ao ver pela primeira vez o Citroën 2CV, perguntou: "E onde está o abridor de latas?".

Os últimos modelos do 2CV foram produzidos em Mangualde, Portugal, no dia 27 de julho de 1990