Brabham BT 24 1967 F1- Um olhar sobre as minhas miniaturas

1208ª – Brabham BT 24 1967 RBA

Brabham BT 24 1967 Grand Prix – Mitos da Fórmula 1

Com o nº 2 em 1967 Denny Hulme áfrica do Sul , Hlamda grande bretanha , Alemanha Canadá , Estados Unidos e México

Na época de 1967 a Brabham participou com os carros vencedores do campeonato anterior, os BT 20 e BT19 com as sigas a referenciar Jack Brabahm e Ron Taurnac os criadores da marca. Jack Brabham, Ron Tauranac e Repco-Brabham Engines venceram os títulos mundiais de pilotos e construtores de F1 de 1966

Modelo real

Projetado por Ron Tauranac, o Brabaham BT24 foi baseado no Fórmula 2 o BT23 , muito leve e compacto. Tauranac continuou a aderir ao chassis espacial, exclusivo dos projetistas da Fórmula 1 com o BT24 projetado para receber o novo motor Repco 740 V-8, com um design totalmente novo inteiramente construído pela Repco, ao contrário dos motores da série 620 baseados no Oldsmobile do ano anterior. Tauranac solicitou que a Repco construísse o motor com escapamentos em V para reduzir a área frontal e aliviar o problema de passagem dos tubos de escapamento pelos elos da suspensão traseira.

Os rivais, o Lotus 49, o BT24 fez a sua primeira aparição durante os treinos para o Grande Prémio da Holanda com a Brabham a decidir utilizar os carros de 1966 na corrida holandesa (embora a essa altura o BT19 de Jack Brabham estivesse equipado com o motor 740 de escapamento central.

O Brabham BT 24 foi estreado na sessão de treinos do GP da Bélgica e Jack Brabham obteve a primeira vitoria com o BT 24 no GP de França. Mas no GP da Alemanha e Canadá a dupla consegui duas dobradinhas

O então campeão Jack Brabham e Denny Hulme ao volante, o BT24 obteve 3 vitórias contra 4 de Jim Clark na Lotus, mas com seis 2º lugares, dois 3º, um 4º e um 5º a equipe Brabham conquistou confortavelmente o Campeonato de Construtores, enquanto Hulme superou o dono da equipe Brabham no Campeonato de Pilotos por 5 pontos.

Além de suas três vitórias no campeonato, o BT24 também venceu a prestigiada International Gold Cup de 1967 em Oulton Park nas mãos de Jack Brabham.