Brabham BMW BT 52 f1 1983 Nelson Piquet - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1293ª – Brabham BMW BT 52 1983 100 Anos de Desporto Automóvel Planeta De Agostini Altaya

Brabham BMW BT 52 1983 Nelson Piquet a conquistar o seu primeiro Campeonato Mundial

Apos o abandono da construção do BT 51 a Brabham construiu o BT 52 para Nelson Piquet e Ricardo Patrese, os pilotos oficias da Brabaham com o motor BMW, o Brabham BT 52 foi o último monolugar na longa historia da Brabham na Fórmula 1.

Modelo real

Patrocinado pela Parmalat a Brabham apresentou-se em 1983 na primeira prova do campeonato no Brasil, com Piquet a obter uma vitória dominante em casa na abertura da temporada, o Grande Prêmio do Brasil. Prost reagiu nas rodadas subsequentes com o novo Renault RE 40 de 1983, que não estava pronto no início da temporada. Com quatro corridas restantes, o francês tinha uma confortável liderança de 14 pontos. A Renault não evoluía o motor.en quanto a BMW trabalhou para melhorar os quatro em linha. Piquet venceu duas das quatro corridas finais e Prost terminou apenas uma vez, em segundo lugar. Piquet conquistou seu segundo e primeiro Campeonato Mundial de pilotos da BMW por apenas um ponto. Patrese não teve sorte o ano todo e terminou apenas duas vezes, incluindo uma vitória.

Nelson Piquet conquistar o primeiro Campeonato Mundial com um carro turbo alimentado no que deveria ter sido o ano da Renault.