Um olhar sobre as corridas

BMW 3.5CSL 1976 Gosser Bier - Um olhar sobre as minhas miniaturas

BMW 3.5CSL 1976 Gosser Bier - Um olhar sobre as minhas miniaturas


396ª – BMW 3.0 CSL Solido transformado


BMW 3.5CSL 1976 Gosser Bier


 Modelo real


Na primeira prova do Campeonato Mundial em 1976 a 21 de Março de 1976, em Mugello na Itália com pilotos como Dieter Quester, Albrecht Krebs e Brian Redman na corrida de 6 horas donde partiu em 3º mas quando seguiam no segundo lugar foi obrigado a desistir a cinco minutos antes do fim com problemas no motor.


O melhor BMW foi o do Team Hermetite BMW em 3º.


O carro da Gosser Bier é um carro de fábrica que competiu no World Championship of Makes (Grupo 5) em 1976 e é um dos 4 carros fabricados de acordo com as especificações do Grupo 5.


Como todos os carros de corrida BMW da época, eram inscritos pela Schnitzer Motorsport para a fábrica. Dispunha de um motor de 3,5 litros e 24 válvulas de 480 cv. M49, 3496CC


Em 1978 correu na Ásia antes de desenvolver um problema no motor e ser colocado em um galpão e ai deixado até ser descoberto em 2002. De volta ao Reino Unido e restaurado à perfeição por especialistas em letreiros com a ajuda da BMW Motorsport. Nenhum dano de colisão foi encontrado e o carro estava em excelentes condições originais, ainda carregando todas as peças raras do BMW Motorsport.


Dos 4 carros construídos de fábrica, apenas restam dois, o mundialmente famoso BMW Calder Art Car e este completamente restaurado com o motor, a caixa de velocidades e o diferencial, unidades originais do carro de competição.


Modificação na miniatura


A base foi o BMW 3.0 da solido depois de ter refeito o spoiler dianteiro foram feitos os alargamentos das rodas dianteira e traseira, em seguida foi feito o aileron traseiro. 


A pintura foi feita de pois de estar bem seco. 


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Miniatura


Abres as portas,.


Os bancos são rebatíveis.


Interior detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico de acordo com as originais.


Fabricante Solido


Série


Referencia nº 25 – 5/1974


Material – zamac


Material da placa de base – zamac


A base está aparafusada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.


País - França


Anos de fabrico  a

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