BMW 320 Gr.5 Roy Lichtenstein - Um olhar sobre as minhas miniaturas

594ª – BMW 320 Racing Luso Toys

BMW 320 Gr.5 24h. Le Mans 1977 - Roy Lichtenstein, esteve na exposição miniaturas Vila Real 1990 acivr Associação Comercial e Industrial de Vila Real

Quando em 1975 Hervé Poulain e a BMW realizaram o projeto Art Car, num momento de plena crise do petróleo, ao associar um artista conhecido á equipa de competição para decorar o carro em iam correr.

A aventura continuou em 1977 e o novo BMW 320i turbo do Grupo 5, sucedeu ao 3.0 CSL. Desta vez, Hervé Poulain confia a decoração á imaginação e criatividade do artista americano Roy Lichtenstein, nascido em Nova York em 1923, é um dos fundadores da pop art americana para decorar o 320i de Grupo 5, onde o pintor americano, assumiu o desafio de simbolizar a velocidade por meio de linhas curvas, tornando-o num dos mais emblemáticos Art Car participantes em Le Mans.

Modelo real

Roy Lichtenstein sobre o seu trabalho no 320i, disse:

"Pensei sobre isso por um longo tempo e coloquei o máximo que pude".

“Eu queria que as linhas que pintei fossem uma representação da estrada mostrando ao carro para onde ir”. “O design também mostra a paisagem por onde o carro passou. Pode-se chamar isso de uma enumeração de tudo o que um carro experimenta – apenas que este carro reflete todas essas coisas antes de realmente estar na estrada”.

Apresentado no Centre Pompidou, em Paris, como obra de arte e levado para competir nas 24 Horas de Le Mans. 1977

O mentor, leiloeiro e piloto Hervé Poulain com Marcel Mignot. Instrutor da escola de condução Automobile Club de l'Ouest, fizeram os 3921,270Km á media de 163,386Km/h com o BMW 320 Gr.5, o que representou o nono lugar da geral, o segundo lugar na sua classe e o primeiro "Art Car" da marca bávara a chegar ao final das 24 Horas de Le Mans.