Um olhar sobre as corridas

BMC Mini Cooper S- Um olhar sobre as minhas miniaturas

BMC Mini Cooper S- Um olhar sobre as minhas miniaturas


382ª – BMC Mini Cooper S Corgi Toys


O BMC Mini Cooper S vencedor do Monte Carlo em 1967 agora é pintado de amarelo e com rodas rápidas.


Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967 com o nº 177  Rauno Aaltonen / Henry Liddon 1º classificado


 Modelo real


O Mini é um automóvel muito avançado com tração dianteira e o motor transversal na frente e como carro era pequeno o ideal para as estradas da época, com muitas curvas e estreitas.


Naqueles dias de pilotos de rally partiam de várias localidades e tinham de percorrer longas  distâncias e longas nos percursos de concentração.


O recém-criado BMC Works Mini Cooper S tartan vermelho com teto branco, conduzido por Paddy Hopkirk e que tinha cmo co-piloto Henry Liddon, foi inscrito para o Monte Carlo de 1964.


Hopkirk e Harry Liddon partiram de Minsk (Bielorrússia,antiga  União Soviética) numa época em que a prova partia de nove cidades cidades europeias distintas e simultaneamente. Hopkirk se destacou desde o início e um duelo rapidamente se materializou entre ele e seu Mini Cooper S com o piloto sueco Bo Ljungfeldt num Ford Falcon. Uma etapa desse duelo ocorreu no Col de Turini e se tornou fundamental para o resultado final da competição. No dia anterior, havia ocorrido uma grande nevada e isso reduziu significativamente a velocidade dos veículos mais potentes e pesados. No final e depois de estabelecida a classificação final o Mni Cooper S  alcanço a primeira vitória à geral no Rally de Monte Carlo.


Em 1966, um escândalo surgiu quando os três primeiros Minis foram desqualificados junto com outros por faróis auxiliares alegadamente incompatíveis.


Em 1967, Rauno Aaltonen conquistou a terceira vitória no Mini com Henry Liddon como co-piloto.


Modificação na miniatura


IMG_20211107_221421.jpg


IMG_20211107_135616.jpg


IMG_20211107_135723.jpg


IMG_20211107_135739.jpg


 


Miniatura


Modelo produzido pela Corgi Toys para celebrar o carro que venceu o prestigioso Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967;


O antigo molde de estilo muito antigo onde os arcos das rodas foram redesenhados depois de todos aqueles anos para caber no novo tipo de roda de plástico conhecida por Whizzwheels.  O mesmo em tudo, exceto nas rodas.


Faróis tipo brilhante


Interior único e pouco detalhado


Sem suspensão.


As rodas são de plástico Whizzwheels.


Fabricante  Corgi Toys


Série


Referencia nº 308


Material – zamac


Material da placa de base – plástico


A base está cravada à carroçaria


Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.


País – Inglaterra


Anos de fabrico  a


 

0