Um olhar sobre as corridas

AutoClássico Porto 2013 parte 10

AutoClássico Porto 2013




A fabulosa colecção do Engª José Mira 


 


Em Fevereiro de 2012, no seu livro escreveu:


“… Há já algum tempo que o meu pai tem vindo a manifestar o desejo de criar um museu deste tipo. Porem, infelizmente, as entidades que contactou e que poderiam, desta forma enriquecer o património do nosso país, demostraram valorizar apenas o que lhe diz respeito directamente.


Assim sem poder mostrar ao vivo esta colecção notável e o espólio ligado aos carros, pensem registar um pouco da história do automóvel e algumas curiosidades sobre o mesmo neste livro que escrevi com enorme gosto e muita paixão…”.


Quando no livro a Evolução do automóvel tomei contacto com alguns dos cerca de 80 modelos das mais variadas marcas da sua fabulosa colecção, estava longe de pensar que a poderia visitar um dia.


Alguns dos modelos apresentados no livro, estavam ali em frente, como se tratasse de uma ilusão.


Vamos então observa-los:


Nash Metropolitan  1958



Ford Custom Line 1955



Rolls Royce Silver Dawn 1954



Porsche 356 B 1962



Mini Cooper S 1969 João Paulo Teotónio Pereira 



Mercedes Benz 320 142 B cabriolet 1939


Ford A Tudor 1929



Chevrolet Pantow 1929



Alvis FJ 12/50 1928



A sua jóia…


“Nascido em pleno romantismo da velocidade, este Alvis 12/50 é um tributo á destreza dos pilotos da época(…).


(…) O motor original, de quatro cilindros e válvulas laterais, foi evoluindo e resultou num segundo modelo em 1923, já com válvulas à cabeça.. Era o Alvis 12/50, ainda hoje considerado um dos mais valiosos automóveis desportivos de colecção.


Foram construídos 3612 unidades até 1932, das quais existem hoje 484, uma das quais se vê aqui.


Os dois faróis parecem diferentes, e são, mas propositadamente. Um emite um feixe largo e baixo e o outro aponta mais á distância (…).

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